Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 04 december 2014, 15:07

Energie-efficiënt gebouw afhankelijk van gebruikers

Meer dan een derde van nieuwgebouwd commercieel vastgoed in de Verenigde Staten is voorzien van energiebesparende voorzieningen. Alleen weten de meeste gebruikers niet hoe ze werken.

Gebouw efficientie

Een goede personeelsinstructie zou het rendement van de besparende maatregelen al kunnen verbeteren. Dat blijkt uit een studie van de Washington State University. Onderzoeker Julia Day constateerde dat gebruikers van high-tech gebouwen in veel gevallen geen idee hebben hoe ze zich in een slim gebouw moeten gedragen. Kantoorpersoneel met een goede training weet dat wel. Die gebruikers zijn bovendien gelukkiger op hun werkplek.

Volgens de onderzoeker valt of staat optimaal profijt van efficiëntiemaatregelen met de gebruikers van het pand. De kloof tussen technologie en kennis is groot, meent Day. Een simpele email met aanwijzingen voldoet niet. Getrainde personeelsleden zijn meer betrokken bij de besparingsdoelstellingen van hun werkgever. Pas bij een bedrijfscultuur die draait om energiebesparing toont het personeel zich betrokken en wil het meedoen.

 

Verwarring

 

Day kwam op het idee voor haar onderzoek toen ze een kantoor binnenliep waar alle luxaflex naar beneden was gelaten en de verlichting aan stond. Terwijl het gebouw was ontworpen om invallend daglicht zo efficiënt mogelijk te gebruiken. De bedieningspanelen voor de zonwering bleken verstopt achter kasten en ander meubilair. Het personeel mocht bovendien niet zelfstandig het licht uitdoen.

Een ander voorbeeld is een systeem in een gebouw met een LEED Gold certificering. Dat signaleerde met groene lampjes het beste moment om de ramen open te zetten. Het personeel verkeerde echter in de veronderstelling dat het systeem onderdeel was van de brandmeldingsinstallatie.

Day werkt aan een energielab en wil een bedrijfsinstructie ontwikkelen om de geconstateerde kloof te dichten.

Bron: WSU | Foto: Lane Montgomery, via Flickr

Ferrari presenteert hybride met nóg meer pk

De Italiaanse autofabrikant presenteert deze week zijn nieuwste topmodel. De FXX K heeft een hybride aandrijving die bestaat uit een V12 en een elektromotor. Samen produceren die maar liefst 1.050 pk, waarvan 190 pk voor rekening komt van de elektromotor.De FXX K is de eerste hybride die mag toetreden tot de exclusieve club van ‘hypercars’ met meer dan 1.000 pk. Ferrari’s vorige paradepaardje, de LaFerrari, kwam tot 950 pk. Dat was al de krachtigste hybride. Lamborghini’s Asterion produceert 910 pk, de P1 van McLaren komt tot 903 en Porsche heeft voor 2015 de 887 pk sterke 918 Spyder aangekondigd. CO2-uitstoot Ferrari heeft nog weinig details bekend gemaakt over de FXX K. Het is echter niet de verwachting dat deze hybride een erg milieubewuste keuze zal zijn. Zijn voorganger, de LaFerrari heeft een CO2-uitstoot van 330 gram per kilometer. Dat is nogal wat, maar in deze markt waar onvoorstelbare cijfers de boventoon voeren valt het mee.De Bugatti Veyron, die met zijn benzinemotor ook 1.000 pk telt, stoot 574 gram CO2 per kilometer uit. De meeste normale hybride auto’s weten hun uitstoot echter te beperken tot minder dan 100 gram.Overigens zal de FXX K nooit op de openbare weg te zien zijn. Ferrari nodigt een exclusieve club trouwe klanten uit om de auto te kopen. Zij mogen zo nu en dan op het circuit in hun bolide rijden, terwijl de auto bij Ferrari in beheer blijft.Bron: Ferrari | Foto: Ferrari