Dat meldt Reef infra in een persbericht.
Op het eerste gezicht valt de nieuwe rotonde bij de N737 niet op. Toch is hij door de materiaalkeuze uniek in zijn soort. Door cement te vervangen door geopolymeren wordt een duurzaamheidsslag gemaakt, omdat bij de productie van cement relatief veel CO2 vrijkomt. 
Duurzaamheidswinst
Het is de eerste keer dat een rotonde op basis van geopolymeren wordt aangelegd. Naast de duurzaamheidswinst leidt geopolymeer tot minder scheurvorming, heeft het materiaal een hoge mate van zuurbestendigheid en een goede hechting van de wapening.
Het project geeft de provincie Overijssel, Reef Infra en Rokramix inzicht in de mogelijke duurzame toepassingen van beton. Wellicht bieden deze inzichten kansen voor de uitvoering van bijvoorbeeld betonwegenverhardingen en constructieve betonbouw voor woningbouw en tunnels.
Begin december wordt de nieuwe rotonde geopend en aangesloten op de N737.
Lees ook:
- Ermelo heeft primeur met eerste prefab rotonde
- ‘Verduurzaming gebouwde omgeving binnen handbereik’
- Venlo claimt duurzaamste rotonde van Nederland
Bron: Reef Infra | Afbeelding header: Shutterstock.com | Afbeelding in de tekst: Reef Infra.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
