Hannah van der Korput
05 september 2023, 11:32

Europese steden binnen 10 jaar naar netto nul-uitstoot? Het kan, zeggen onderzoekers

Meer bomen, meer parken en meer gras in plaats van asfalt: veel Europese steden zijn druk bezig om te vergroenen. Dit kan de nodige CO2-uitstoot besparen. Zelfs een uitstoot van netto nul, waarin er niet meer CO2 vrijkomt dan er wordt opgeslagen, is met de juiste groene maatregelen al binnen tien jaar haalbaar.

Adobe Stock 104657975 Volgens het onderzoek zorgt vergroening in Berlijn voor 6 procent minder uitstoot voor woonhuizen, 13 procent voor de industrie en 14 procent voor transport.

Dat schrijven diverse onderzoekers in hun gezamenlijke rapport. De bevindingen zijn onlangs gepubliceerd op het wetenschapsplatform Nature.

CO2 opslaan

Om koolstofvrije steden te realiseren, is het vastleggen van CO2 belangrijk. Bomen en planten staan erom bekend dat ze koolstof uit de lucht halen. Door middel van fotosynthese zetten ze CO2 om in zuurstof en plantmateriaal. Hoe meer groen, hoe meer CO2 kan worden opgeslagen. Bomen kunnen natuurlijk op straat worden geplaatst, maar ook op daken en gebouwen zoals gebeurt bij het Utrechtse project Wonderwoods.

Uitstoot voorkomen

Een groene stad zorgt er ook voor dat warmte en kou beter worden geabsorbeerd. In de zomer leidt dit tot meer verkoeling, waardoor airco’s in gebouwen minder hard nodig zijn. In de winter is het juist warmer, wat ervoor zorgt dat er minder energie nodig is om te verwarmen. Ook is er het idee dat diverse stadsparken en groene ruimtes ervoor zorgen dat bewoners vaker kiezen voor een wandeling of een fietsrit in plaats van de auto. Het onderzoek neemt de Duitse hoofdstad Berlijn als voorbeeld. De verlaging van koolstofemissies van woonhuizen wordt geschat op 6 procent, voor de industrie 13 procent en transport 14 procent.

Hitte

En dan heeft al dat groen nóg een belangrijke functie. Dat het klimaat opwarmt, is in grote steden goed merkbaar. Opgewarmde stenen, donker bouwmateriaal, asfalt en een gebrek aan groen maken dat het in de binnenstad 7 tot 8 graden warmer kan zijn dan op het platteland. Omdat groen verkoelt, zijn parken en bomen de ideale bondgenoten om hitte tegen te gaan.

Lees ook:

Nieuwe elektrische auto van BMW moet sneller laden en verder rijden

De BMW Vision Neue Klasse is voor het eerst voor het publiek te zien op de IAA Mobility, de internationale autoshow in München. Het nieuwe model moet 30 procent sneller kunnen opladen dan de huidige elektrische modellen, heeft een 30 procent grotere actieradius en is 25 procent efficiënter. Ronde batterijcellen De elektrische Neue Klasse krijgt ronde batterijcellen, ontwikkeld door BMW. "We verminderen de CO2-uitstoot van de celproductie met wel 60 procent", zei Frank Weber, lid van de Raad van Bestuur van BMW in een eerder persbericht. Bovendien hebben de nieuwe batterijcellen een hogere energiedichtheid van 20 procent. De nieuwe serie moet meer gerecyclede onderdelen bevatten dan de huidige modellen. “De CO2-voetafdruk pakt daardoor klein uit”, schrijft BMW. Hoeveel dat precies is, is niet bekend. De BMW Vision Neue Klasse is voor het eerst voor het publiek te zien op de IAA Mobility, de internationale autoshow in München.De productie van de Neue Klasse gebeurt in de nieuwe fabriek van BMW in Debrecen in Hongarije, die volledig gasloos is. Het eerste model van binnen de Neue Klasse is een sedan, maar er moet ook een SUV en andere modellen komen.Meer lezen?Zo geeft BMW invulling aan duurzame koers: 'circulaire materialen zijn financieel aantrekkelijker' BMW lanceert proefvloot van waterstofauto's: is er toekomst voor de technologie?BMW zoekt naar alternatieve energiebronnen voor zijn fabrieken