Door gebruik te maken van gerecyclede en herbruikbare materialen, krijgt het nieuwe afvalbrengstation aan de Uitenhagestraat volgens de gemeente Den Haag een duurzame uitstraling. Hoofdaannemer Van Boekel is verantwoordelijk voor de realisatie van het station en het ontwerp nam Wessel van Geffen Architecten voor zijn rekening.
Zo wordt de gevel volledig gemaakt uit gerecycled materiaal dat bestaat uit platen van oude vrachtwagens, waarvan het metaal is gestanst. Verder gebruikt Van Boekel materialen met een hoge geluidsisolerende werking en plaatst de hoofdaannemer een groen dak van mos. Daarnaast zal het afvalbrengstation regenwater opvangen en gebruiken om onder andere toiletten door te spoelen in het gebouw.
Duurzaam dak
“Naast het gebruik van gerecyclede en herbruikbare materialen, wordt het gebouw energieneutraal”, zegt Daniël Driessen van de gemeente Den Haag tegen Cobouw. “Het station krijgt een sheddak: op de schuine stukken komen zonnecellen, afgewisseld met mos-sedum. De verticale stukken zijn van autoglas.” Deze maand zijn de bouwwerkzaamheden gestart. De gemeente Den Haag verwacht het afvalbrengstation eind 2016 in gebruik te nemen.
Circulaire milieustraat
In Soest heeft het bedrijf Modulo Milieustraten een hybride milieustraat gebouwd volgens de principes van de circulaire economie. De milieustraat beschikt over 100 procent herbruikbare bouwelementen uit duurzaam en hergebruikt beton. Hiermee bespaart het bedrijf op het gebruik van primaire grondstoffen als zand- en grind.
Daarnaast maakt Modulo gebruik van flexibele bouwelementen die niet aard- en nagelvast zijn gebouwd. Dit maakt het mogelijk om de elementen eenvoudig te verplaatsen en aan te passen waar nodig. Het afvalbrengstation in Soest bestaat uit een omgekeerde U-vorm met ondergrondse ruimtes, die als kantoor- of opslagruimtes inzetbaar zijn.
Bron: Gemeente Den Haag, Cobouw | Foto: Gemeente Den Haag (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
