Fitria Jelyta 01 maart 2016, 14:40

Hengelo zet elektrische zwerfafvalzuiger in voor schone stad

De gemeente Hengelo gaat een elektrische zwerfafvalzuiger inzetten om de stad duurzaam schoon te houden.

2016 01 1117 16 24 O2tooffer AT26 T Digital Life Platformandtado C2 B0to U Kconsumersin2016 The B

Dat schrijft Tubantia. Hengelo gaat de zwerfafvalzuiger gebruiken van de Vlaamse fabrikant Glutton. Volgens de producent kan het apparaat verschillende soorten afval als papier en karton, maar ook plastic, glas, metaal en hondenuitwerpselen opzuigen. De afvalzuiger beschikt over een zelfdragende aandrijving die het werk van schoonmakers efficiënt maakt, stelt Glutton.

De Glutton werkt geheel op elektriciteit, waardoor het apparaat geen CO2 uitstoot. Door gebruik te maken van elektriciteit zegt de ontwikkelaar van Glutton de onderhoudskosten voor het apparaat laag te kunnen houden. Verder is de Glutton met een ingebouwde accu gemakkelijk op te laden op verschillende locaties.

5.000 Europese steden

Na het elektrisch opladen van het gebruiksvriendelijke systeem, kan de Glutton 12 tot 17 uur lang de straten schoonhouden. Daarnaast werkt de zwerfafvalzuiger geruisloos, waardoor het systeem geen overlast veroorzaakt voor de gebruiker en voetgangers.

Volgens de Vlaamse fabrikant is het apparaat al in 5.000 Europese steden toegepast. In Hengelo wordt de Glutton in een gebied tussen het station en het ROC ingezet. Verder gebruikt de gemeente de zwerfafvalzuiger op en rond de markt. 

Bekijk hieronder hoe de Glutton werkt:

Bron: Tubantia, Glutton | Foto: Hugo Campos, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Voetgangerszone in Brussel levert veel duurzame winstpunten op

Sinds juni vorig jaar is de voetgangerszone in Brussel aanzienlijk uitgebreid. In het gebied, de Vijfhoek geheten, zijn auto's niet welkom, al worden op bepaalde punten wel taxi's toegelaten. Daarmee krijgen fietsers en voetgangers in het gebied vrijwel het rijk voor hen alleen. Velen twijfelden bij de openstelling of de duurzame doelstellingen van het stadsbestuur wel werden behaald en het verkeer niet muurvast zou lopen, schrijft De Standaard.Uit een evaluatie stelt het stadsbestuur dat de voetgangerszone een succesverhaal blijkt te zijn. Het aantal fietsers verdubbelde in de ochtendspits en ook in de avondspits fietsen de Brusselaars vaker. Uit tellingen blijkt verder dat het aantal voetgangers met een factor 2,5 is toegenomen en taxi's doen goede zaken doordat zij de klandizie met 14 procent zagen toenemen.Ook heeft de voetgangerszone geen negatief effect gehad op het autoverkeer. Het verkeer rondom de Vijfhoek zou merkbaar vlotter doorstromen. Aan enkele knelpunten wil het stadsbestuur nog werken. Alle maatregelen om het verkeersbeeld in het centrum te verduurzamen sorteert ook een positief effect op de luchtkwaliteit: de vervuiling is met 64 procent afgenomen, zo stelt Leefmilieu Brussel.Er zijn ook verbeterpunten: de busverbindingen kunnen beter en er zijn nog geen plekken aangewezen voor nieuwe parkeergarages. Ook klinkt er bij bewoners kritiek op het schrappen van 400 parkeerplaatsen.Bron: De Standaard | Foto: By Paul IJsendoorn (http://www.flickr.com/photos/ijsendoorn/333903083/) [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons