Fitria Jelyta 04 november 2015, 15:34

Hybride milieustraat draagt bij aan circulaire economie

Soest krijgt een hybride milieustraat, gebouwd volgens de principes van de circulaire economie. Zo beschikt de milieustraat over 100 procent herbruikbare bouwelementen uit duurzaam beton.

Dat meldt Afvalgids. Voor de milieustraat in Soest zijn Modulo Milieustraten, hoofdaannemer Dusseldorp, en ingenieursbureau Van Boxsel Engineering verantwoordelijk. Met het hybride concept van Modulo krijgt de milieustraat 100 procent herbruikbare bouwelementen uit duurzaam en hergebruikt beton. Zo bespaart het bedrijf op het gebruik van primaire grondstoffen, zoals zand en grind.

Daarnaast maakt Modulo gebruik van flexibele bouwelementen die niet aard- en nagelvast zijn gebouwd. Dit maakt het mogelijk om de elementen eenvoudig te verplaatsen en aan te passen waar nodig. Hiermee draagt Modulo bij aan de circulaire economie.

Multifunctionele milieustraat

Volgens Modulo Milieustraten zal het afvalbrengstation bestaan uit een omgekeerde U-vorm met ondergrondse ruimtes, die als kantoor- of opslagruimtes inzetbaar zijn. Hierdoor neemt de milieustraat minder ruimte in beslag.

Naar verwachting is de hybride milieustraat in Soest eind 2015 gebruiksklaar.

Bekijk hieronder de bouw van de milieustraat in Soest.

Bron: Afvalgids, Modulo Milieustraten | Foto: Erich Ferdinand, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Circulaire economie

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

ECN: minder duurzame energie bij sluiting kolencentrales

Mocht Nederland besluiten te stoppen met het gebruik van steenkool voor de elektriciteitsvoorziening dan scheelt dat 15 miljoen ton aan CO2-uitstoot per jaar. Energieonderzoek Centrum Nederland (ECN) heeft in opdracht van energiebedrijf Delta onderzocht wat impact zou zijn van het versneld sluiten van alle kolencentrales.Per vermeden ton CO2 kost het sluiten van de kolencentrales € 16.Het versneld afschrijven van zowel oude als ook de recent geopende steenkoolcentrales is volgens Delta een van de belangrijkste maatregelen om aan de door de rechter opgelegde CO2-emmissiereductie te kunnen voldoen.Delta haalt op 31 december 2015 zijn enige eigen kolencentrale, gebouwd in 1987, definitief van het elektriciteitsnet.Meer gas en import, minder duurzaamECN neemt in zijn analyse de recent verschenen Nationale Energieverkenning (NEV) als uitgangspunt. Als daarin de kolencentrales wegvallen dan nemen gascentrales, die nu niet tegen de goedkope kolencentrales kunnen concurreren, de stroomproductie grotendeels over. Bij het verbranden van aardgas komt ongeveer de helft minder CO2 vrij als in kolencentrales.Met het sluiten van de kolencentrales daalt ook het aandeel duurzame energie in Nederland in 2020. Door het wegvallen van de bijstook van biomassa in de energiecentrales komt het aandeel hernieuwbare energie in het totaal uit op 10,8 procent in plaats van de 11,9 waar de NEV nu van uit gaat. Per vermeden ton aan CO2-uitstoot kost het sluiten van de kolencentrales volgens ECN in 2020 ongeveer € 16.In het Nationaal Energieakkoord is afgesproken om het aandeel duurzame energie in Nederland in 2020 op minimaal 14 procent te brengen.Bron: ECN, Delta | Foto: Christopher A. Dominic, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven) 