Willemijn van Benthem 31 mei 2021, 12:23

Japan bouwt aan duurzaam luchtvervoer met Zippar

Met het oog op de verwachte wereldwijde groei van het stedelijk gebied, is de ontwikkeling van bouw en infra een grote uitdaging. Wie denkt aan overdrukke infrastructuur heeft wellicht het beeld van de overvolle Japanse metrolijnen nog op het netvlies, waar mensen de wagons in worden geduwd om de laatste centimeters vervoermiddel optimaal te benutten. Maar Japan komt met een oplossing die ook nog eens wereldwijd duurzaam soelaas kan bieden.

Zippar Duurzaam treinverkeer van de toekomst? Afbeelding: Zip Infrastructure

Japan staat bekend om zijn innovatieve en vooral zeer punctuele snelheidstreinen, die ook wel bullet trains worden genoemd. Op dit moment investeert het land in een nieuwe oplossing om de groei aan mensen en dus ook het vervoer ervan in de stad te kunnen behappen. Het Japanse Zip Infrastructure Inc. wil in 2025 van de grond af een gondelsysteem in de lucht hangen om de spits op een duurzame manier op te vangen. De elektrische zip-lines kunnen per wagon twaalf mensen volledig geautomatiseerd vervoeren. Daarnaast is het grote voordeel aan de zogeheten Zippar dat slecht begaanbare gebieden kunnen worden bereikt. Een test moet uitwijzen of deze oplossing een blik op de toekomst is of een letterlijk luchtkasteel.

Snelle schoonheid

Mooi zien de toekomstbeelden er in ieder geval uit, zoals we van Japan gewend zijn. Zip Infrastructure heeft een demo-video gemaakt, waarop te zien is hoe een moderne versie van de berggondels door de lucht worden gevoerd via een ingenieus netwerk van stroomdraden. De luchttreinen worden automatisch en op hoge snelheid aangestuurd, waardoor, zo zegt de ontwerper, 3.000 mensen per uur kunnen worden vervoerd. Deze techniek wordt op dit moment getest in Odawara City, met het doel om in 2025 het systeem in alle steden te implementeren.

Kabelbaan op Floriade

Ondertussen heeft de Oostenrijkse kabelbaanfabrikant Doppelmayr/Garaventa het idee van personenvervoer in drukke steden al uitgewerkt. Zo zijn La Pax en El Alto in Bolivia sinds 2014 al met elkaar verbonden door het grootste kabelbaannetwerk ter wereld. Deze kabelbaan die Mi Teleférico, mijn kabelbaan, wordt genoemd, moet hoogtes overbruggen tot ruim 600 meter en biedt de reizigers daarnaast wifi voor werk onderweg. Ditzelfde Oostenrijkse bedrijf zal op de Floriade Expo ’22 in Almere een 850 meter lange kabelbaan neerzetten zodat bezoekers op 35 meter hoogte van de aanplanting kunnen genieten en een voorproefje kunnen nemen op het duurzame transportmiddel van de toekomst.

 

 

Eerste elektrische boiler voor duurzame stroom in Diemen een stap dichterbij

Als de bouw van de elektrische boiler in Diemen doorgaat, zal het de eerste van zijn soort zijn in Nederland. In andere landen werkt Vattenfall al langer met elektrische boilers. In Zweden al bijna dertig jaar, en ook in Berlijn staat sinds enige jaren een elektrische boiler.Elektrische boiler: een soort waterkokerVattenfall omschrijft de elektrische boiler als ‘een soort waterkoker’. De installatie zet stroom om in warm water. Dit water levert de energieleverancier vervolgens aan huishoudens en bedrijven, of slaat het op in de al aanwezige warmtebuffer.“De e-boiler gaat alleen aan als de elektriciteitsmix duurzaam is, dus met veel stroom uit zon en wind. Als je hem op andere momenten zou inzetten, zou dat juist slecht zijn voor de duurzaamheid van het warmtenet, want dan moet er bijvoorbeeld een gascentrale harder draaien om de extra stroom voor de e-boiler op te wekken”, zegt Michelle Poorte, projectmanager Heat Projects bij Vattenfall in een persbericht.Onvoldoende duurzame stroomDe elektrische boiler heeft een capaciteit van 150 megawatt. Dit is meer dan de bio-warmte-installatie waar veel discussie over is. Toch verwacht Vattenfall dat de e-boiler in de praktijk minder warmte zal opleveren, omdat er nog onvoldoende groene stroom is om hem veel te laten draaien. De energieleverancier verwacht ongeveer 15 procent van de warmte duurzaam te kunnen leveren. Dit getal zal oplopen naarmate het aantal wind- en zonneparken in Nederland groeit.Meer weten over de wereld van groene stroom? Lees dan nu over zogenoemde groencertificaten. Na het lezen van het artikel over Garanties van Oorsprong (GvO's) weet jij hoe het kan dat de groene stroom uit je stopcontact van een Italiaans zonnepark komt.