Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 29 januari 2015, 07:45

NH Hotels creatief met kurk

De internationale keten NH Hotels heeft een bijzondere bestemming gevonden voor gebruikte flessenkurken. Het concern zamelt ze in en laat er bouw- en isolatiemateriaal van maken.

Kurken recycling

Het Cork2Cork-programma is een initiatief van de NH Group, in samenwerking met de Portugese kurkproducent Amorim. Sinds de lancering in 2011 is in de 77 deelnemende Europese hotels bijna 2000 kilo aan flessenkurken ingezameld. Het materiaal is vervolgens ge-upcycled naar 8000 vierkante meter bouw- en isolatiemateriaal. Die hoeveelheid is goed voor 300 nieuwe en gerenoveerde hotelkamers.

Kurk heeft een sterk isolerende werking en draagt bij aan de energie-efficiëntie van de hotels. Daarnaast heeft het materiaal een sterk geluiddempend effect.

 

Kurkbossen

 

Het initiatief draagt bij aan de bescherming van kurkbomen in de Middellandse Zeeregio. Kurkbossen fungeren als opslagplaats voor broeikasgassen en spelen een belangrijke rol in de natuurlijke waterhuishouding.

De NH Groep speelt met het project een voortrekkersrol in de Europese hotelindustrie. Naast hotels in België, Duitsland en Spanje is ook het chique Hotel Krasnapolsky in Amsterdam aangesloten bij het Cork2Cork-programma.

Bron: NH Hotels | Foto: Julie, Dave & Family, via Flickr

Zelfrijdende auto's mogen de weg op

In Nederland gaat de proef in december van start. De auto’s zijn uitgerust met GPS, 3D-beeld en een radarsysteem. Daarmee kunnen ze onder toezicht van een controlekamer zelfstandig rondrijden. De snelheid is beperkt tot 50 kilometer per uur.Tot voor kort moesten de ontwikkelaars uitwijken naar het laboratorium. De provincie Gelderland heeft als eerste in Nederland toestemming gegeven voor proeven op de openbare weg. In de zes maanden durende periode rijden twee auto’s dagelijks over de provinciale weg heen en weer tussen Ede en Wageningen.Ook Duitsland gaat chauffeurloze auto’s testen. Tussen Berlijn en München mogen ze een deel van de snelweg op. De auto's communiceren via sensoren in het wegdek met elkaar en met de weg. CO2-uitstoot Ontwikkelaars zien de zelfrijdende technologie als een duurzame innovatie. Onderzoek van TNO en de TU Eindhoven ondersteunt die aanname. Zelfrijdende auto’s leiden tot efficiëntere verkeersstromen, met een lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. Daarmee dragen de zelfrijdende auto’s bij aan een beter milieu.Er zijn ook tegengeluiden. In een zelfrijdende auto kan de passagier de reistijd nuttig besteden. Dit maakt pendelen tussen huis en werk aantrekkelijker. Het resultaat is een toename van woon-werkverkeer, bleek eerder uit onderzoek van Toyota Noord-Amerika. Het aantal autokilometers en daarmee de CO2-uitstoot zou daardoor juist toenemen.Bron: NOS, Omroep Gelderland, BMVI | Foto: Jaap Joris, via Flickr