Chris Thijssen 26 juli 2017, 07:34

Overijssel benut kansen van duurzame bermverharding zonder cement

De N34 in Overijssel krijgt een duurzame bermverharding, gemaakt van Reduton-grasbetonelementen. Door het gebruik van deze elementen wordt bijna 1 miljoen kilo CO2-reductie bereikt.

Shutterstock 679980487

Dat meldt de provincie Overijssel. Het gaat om het stuk van de N34 tussen rotonde Witte Paal en de Drentse grens. De berm langs deze weg wordt voorzien van Reduton van het bedrijf v.d. Bosch Beton uit Almelo. Het bedrijf maakt gebruik van geopolymeertechnologie om cement in betonnen bermverharding te vervangen. Dat leidt tot een CO2-arm product.

CO2-reductie

De CO2-reductie die met het gebruik van het duurzame beton gepaard gaat, staat volgens de provincie gelijk aan de hoeveelheid CO2 die tweehonderd auto’s gezamenlijk in een jaar tijd uitstoten, of aan de jaarlijkse CO2-uitstoot van een gemiddeld huishouden.

“Wij werken samen met bedrijven om duurzaamheidswinst te bereiken. Door het gebruik van deze bermverharding leveren we een mooie bijdrage aan vermindering van CO2-uitstoot. Daarom gaan we bij alle toekomstige wegwerkzaamheden duurzame bermverharding aanleggen”, zegt gedeputeerde Bert Boerman, verantwoordelijk voor Mobiliteit, Water en Sociaal in de provincie Overijssel.

Bron: Provincie Overijssel | Foto: Shutterstock.com