Fitria Jelyta 06 april 2016, 18:05

Prefab-paviljoen van hennep moet biobased bouw stimuleren

Het bedrijf Dun Agro bouwt een paviljoen geheel uit prefab-onderdelen van hennep. In het paviljoen werken verschillende bedrijven samen om de toepassingen van hennep te demonstreren.

1344674859 6e1f5bb329 o

Het akkerbouwbedrijf Dun Agro uit Oude Pekela vervoert de geprefabriceerde onderdelen van het Hemp District-paviljoen met een lengte van 14 meter naar FabCity. Deze tijdelijke campus op de Kop van het Java-eiland in Amsterdam biedt plaats aan bedrijven en kennisinstellingen om innovaties op het gebied van de circulaire economie en de toekomstige stad tentoon te stellen.

Bezoekers en belangstellenden kunnen Hemp District vanaf 11 april tot en met 26 juni op FabCity bezichtigen. Met het verplaatsbare paviljoen zegt Dun Agro de biobased bouwsector te stimuleren. Zo wordt het paviljoen na de FabCity op verschillende plekken in Nederland tentoongesteld.

Een mengsel van hennephout, natuurlijke lijm en water

Bouwen met hennepbeton

Het modulaire paviljoen van Dun Agro bestaat uit hennepbeton, een mengsel van hennephout, natuurlijke lijm en water. Volgens het bedrijf wordt er al langer gebouwd met hennepbeton. De toepassing van prefab-onderdelen uit hennepbeton voor het bouwen van woningen is echter nieuw, stelt Dun Agro.

De bouwer zegt met het biobased materiaal een lichtgewichte woning CO2-neutraal te kunnen realiseren. Verder beschikt de hennepconstructie over een hoge isolatiewaarde, geluidsdichtheid en aardbevingsbestendigheid. Naast de productie van prefab-onderdelen voor woningbouw, teelt en verwerkt Dun Agro 1.250 hectare aan vezelhennep.

Zonnepanelen en biobased laminaat

De binnenkant van het Hemp District-paviljoen in FabCity is afgewerkt met leemstuc van het bedrijf Tierrafino. Volgens de producent heeft leem warmte- en vochtregulerende eigenschappen, waardoor bezoekers van het paviljoen een gezond binnenklimaat ervaren.

Daarnaast beschikt het paviljoen over zonnepanelen van Huisman Warmtetechniek, plantaardige dakafwerking van het bouwbedrijf Derbigum, en vloeren van biobased laminaat die door de onderneming Huis Veendam is vervaardigd. De laminaten van Huis Veendam zijn gemaakt van aardappelschillen, tarwestro, bollenpel en hennep. 

Bekijk hieronder hoe het henneppaviljoen van Dun Agro wordt gebouwd: 

Bron: Dun Agro, Nieuwe Oogst, Hemp Collective | Foto: Martin Abegglen, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Albert Heijn, Jumbo en Unilever testen truck platooning

Dat hebben de bedrijven aangegeven bij de finish van de European Truck Platooning Challenge woensdag op de Tweede Maasvlakte in Rotterdam. Zes 'treintjes' kwamen naar het haventerrein vanuit verschillende Europese landen toegereden naar de havenstad. Het gaat om colonnes van Daf Trucks, Daimler Trucks, Iveco, Man Truck & Bus, Scania en Volvo Group.Unilever, Albert Heijn en Jumbo zeggen in gesprek te gaan met de overheid en de transportsector om te kijken hoe zij truck platooning kunnen inzetten. De partijen denken dat truck platooning op de langere termijn gemeengoed wordt bij goederentransport tussen bijvoorbeeld Rotterdam en het Europese achterland.Door met trucks in een treintje te rijden, kan een transportbedrijf brandstof besparen. Ook heeft de technologie de potentie om de verkeersveiligheid te vergroten en vrachtverkeer beter de snelwegen te laten benutten. Toch zijn er uit de proef enkele verbeterpunten opgedoken.Zo verschillen de regels en procedures nog te veel per land, waardoor fabrikanten steeds apart toestemming dienen aan te vragen. Daarnaast hanteren de verschillende truckfabrikanten andere wifi-technologie om onderling te communiceren. Standaardisatie is daarom nodig.De uitkomsten van de proef worden door minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu meegenomen in een informele trnasportraad in Amsterdam. Daar zal zij met andere Europese bewindslieden praten over aanpassingen die nodig zijn om truck platooning verder te implementeren.Bron: Rijksoverheid