Bas Joosse 01 februari 2019, 10:57

Rapport: bouwsector geeft zichzelf 5,5 voor duurzame productie

Producenten voor de bouwsector scoren een krappe voldoende op het gebied van duurzaamheid. Dit stelt het Nederlands Instituut voor de Bouwbiologie en Ecologie (Nibe) in een benchmarkrapport. Vooral het lanceren van een duurzame productlijn is lastig.

Adobestock bouw gebouwen

Het Nibe voerde de ‘Nationale Benchmark Duurzaam Produceren voor de Bouw’ uit onder 109 bedrijven die actief zijn in de bouwsector. Onder andere bedrijven in de metaalindustrie,  productie van ramen en deuren, grond-, weg- en waterbouw en bedrijven die isolatiemateriaal maken, deden mee aan het onderzoek.

Download de benchmark

Het onderzoeksinstituut verdeelde de 109 bedrijven in een kopgroep en een restgroep. Gezamenlijk scoren de bedrijven een 5,5 op alle aspecten de van belang zijn om een duurzame productlijn goed in de markt te zetten. Het gaat daarbij om de organisatiestructuur, de mindset en cultuur binnen een bedrijf, de productie, de prioriteit die duurzaamheid krijgt en om het vermarkten van het product.

Duurzaamheid belangrijk

Het merendeel van de ondervraagde bedrijven vindt duurzaamheid in de bouwsector belangrijk voor het commerciële succes van de organisatie. Ruim 63 procent van de bedrijven is het eens met deze stelling. Bij de groep die duurzaamheid niet als een belangrijk punt ziet, wordt bijvoorbeeld niet geconcurreerd op duurzaamheid. “Je wint of verliest er dus geen tenders door en je wordt er ook niet extra voor betaald”, stelt één van de bedrijven in het rapport. Een andere respondent stelt dat in de bouw “prijs nog altijd voor groen en duurzaam” gaat.

Barrières

De deelnemende bedrijven stellen nog wel een aantal belemmeringen te ervaren. Zo geven veel bedrijven aan dat klanten niet voldoende bereid zijn om te betalen voor duurzame producten en zijn klanten ook onduidelijk over wat hun wensen zijn op het gebied van duurzaamheid.

Lees ook: Inside/Inside platform vergelijkt de milieu-impact van producten en materialen

Uitdagingen

De grootste uitdagingen zijn volgens het rapport het terugdringen van het energieverbruik en het gebruiken van duurzame energie. Ook het gebruik van circulaire materialen en producten circulair ontwerpen, staan hoog op de lijst met uitdagingen.

Het aantal duurzame producten in de bouwsector neemt de komende jaren fors toe, is de verwachting in het rapport. In 2018 had 35 procent van de ondervraagde bedrijven meer dan 75 procent duurzame producten in hun assortiment. In 2021 neemt dat aantal bedrijven naar verwachting toe tot 48 procent en 68 procent in 2025.

Lees ook: 5 ontwikkelingen die nodig zijn om circulaire bouw van de grond te krijgen

Bron: Nibe | Afbeelding: Adobe Stock

Volvo strijdt met ‘levende zeedijk’ tegen vervuilde oceaan

De afgelopen jaren is rond Sydney veel biodiversiteit verloren gegaan doordat de stad uitbreidde. Met een ‘levende zeedijk’ wil het bedrijf de biodiversiteit in de haven stimuleren. Ook moet de oceaan schoner worden door de dijk.3D-geprintDe levende dijk van Volvo bestaat uit vijftig 3D-geprinte tegels die op de structuur van mangrovebomen lijken. In de tegels zitten hoekjes en gaatjes waarin waterorganismen kunnen leven en schuilen. Volgens het Sydney Institute of Marine Science (SIMS) worden de plekjes bevolkt door organismen die schadelijke stoffen kunnen filteren, zoals plastic en zware metalen.“We zijn wereldwijd vijftig procent van de mangrovebossen kwijtgeraakt. In plaats daarvan hebben we bijvoorbeeld waterkeringen gemaakt, die je veel rond Sydney ziet. Het weghalen van die waterkeringen is niet mogelijk”, stelt Nick Connor, algemeen directeur van Volvo Australië.Wegwerpplastic en elektrische auto’sDe duurzaamheidsambities van het autoconcern gaan verder dan het plaatsen van een milieuvriendelijke zeedijk. Zo heeft het bedrijf in Zweden een klimaatneutrale autofabriek en houdt de Volvo Ocean Race opschoonacties op stranden die de zeilrace aandoet.Volvo wil in 2019 geen wegwerpplastic meer gebruiken in de kantoren en bij evenementen. Hierdoor worden 20 miljoen stuks plastic vervangen door duurzame alternatieven. De autobouwer zet ook stevig in op het ontwikkelen van elektrische auto’s. In 2025 moeten er 1 miljoen elektrische volvo’s rondrijden.Lees ook:  Volvo: 'In 2025 is de helft van alle verkochte Volvo's elektrisch'Bron: Volvo | Afbeelding: Adobe Stock