Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 03 mei 2013, 11:13

Sterke groei markt groene bouwmaterialen

De markt voor groene bouwmaterialen gaat sterk groeien, van $116 mrd (€88 mrd) in 2013 naar $254 mrd (€193 mrd) in 2020, voorspelt onderzoeksbureau Navigant Research.

Maastricht 2012 Bouwmaterialen bij A2 tunnelbouw 3 e1367572164619

Onder groene materialen vallen in het rapport zowel geoptimaliseerde traditionele materialen als nieuwe innovaties. Europa zal in 2020 de grootste markt zijn. De onderzoekers verwachten dat ongeveer de helft van de wereldwijde markt voor groene bouwmaterialen zich in 2020 in Europa zal bevinden.

Volgens het rapport kunnen duidelijke certificaten zoals LEED en BREEAM helpen bij het ontwikkelen van de markt voor groene bouwmaterialen.

Vergroening

Uit een ander onderzoek, uitgevoerd door McGraw-Hill Construction, bleek dat steeds meer bouwbedrijven verwachten duurzaam te moeten gaan bouwen. Ruim de helft van alle bedrijven in de sector verwacht dat in 2015 meer dan 60 procent van hun projecten groen zal zijn. In 2008 dacht nog maar 13 procent van de bouwbedrijven er zo over.

Bron: Environmentalleader
Foto: Mark Ahsmann via Wikimedia Commons

Deel dit bericht op
Lees ook

Dit biobased isolatiemateriaal groeit gewoon in Friesland, en helpt daar 1.000 huizen te verduurzamen

In Friesland worden huizen verduurzaamd met lokaal geteelde vezelhennep. Win-win, zeggen de initiatiefnemers. De hennepwol helpt bouwbedrijven hun CO2-uitstoot te verlagen én geeft boeren een nieuw...

10 augustus 2026, 10:49

Nieuwe formaldehydenorm dwingt bouwsector tot meer transparantie

Sinds 6 augustus halveert de Europese Unie de toegestane uitstoot van formaldehyde uit onder meer MDF, spaanplaat en multiplex. De nieuwe norm moet bijdragen aan een gezonder binnenklimaat, maar...

05 augustus 2026, 13:00

Haven Rotterdam stimuleert verduurzaming scheepvaart

Dat maakten het havenbedrijf en Deltalinqs vrijdag bekend. Het geld is vooral bedoeld voor het verduurzamen van het vervoer vanuit de haven verder Europa in. De haven van Rotterdam besloot eerder als eerste haven ter wereld zeegaande LNG-tankers die in het bezit zijn van een milieucertificaat met 6 procent korting op het havengeld te belonen. Binnenvaartschepen stoten elk jaar vier miljoen liter aan schadelijke, soms kankerverwekkende gassen als benzeen uit. Het Rotterdamse TEICom ziet hier een economische kans. Alleen al het afvangen van benzeen zou €42 mln op kunnen leveren. Blootstelling aan hoge doses benzeen is daarnaast schadelijk voor de gezondheid. Het havengebied in Rotterdam is volgens het Planbureau voor de Leefomgeving een van de weinige gebieden in Nederland waar nog een probleem met het halen van de norm voor benzeenconcentratie bestaat. Bron: ANP Foto: Bert Knot via Flickr.com