Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 26 november 2015, 16:37

Twentse basisscholen geprezen voor duurzaamheid

Twee basisscholen in de Overijsselse plaats Losser zijn onlangs bekroond met de Twentse Duurzaamheidsprijs 2015. Met deze prijs versloeg de Brede School duurzaam asfalt en een woning uit gebruikte materialen.

5660224596 3be17b3d68 o

Dat meldt Tubantia. Het duurzame gebouw van de Brede School in Losser beschikt onder meer over zonnepanelen en een moderne installatie voor warmtekoudeopslag. Het gebouw is verder goed geïsoleerd en maakt gebruik van energiezuinige apparaten zoals moderne airconditioning en verlichting. Hierdoor wordt energie op een duurzame en zuinige manier gebruikt.

Daarnaast is het hemelwater van het gebouw en de buitenruimte afgekoppeld van het riool en wordt het opgevangen in een infiltratievoorziening. Door de aanplant van nieuwe bomen en struiken in de natuurlijke omgeving zegt de school een klimaatbestendige buitenruimte te hebben en hittestress te verminderen.

Voor de duurzame elementen van het gebouw heeft de Brede School in Losser de Twentse Duurzaamheidsprijs 2015 gewonnen. Ter beloning heeft de school een cheque ter waarde van € 5.000 ontvangen. In samenwerking met stichting Pioneering wil Regio Twente met dit initiatief gemeenten, bedrijven en particulieren stimuleren om duurzame bouwprojecten te realiseren.

Duurzame bouwprojecten stimuleren

Tot de finalisten van de Twentse Duurzaamheidsprijs behoorde een duurzaam alternatief voor de onder-, tussen- en deklaag van asfaltwegen. De Ecofalt van Enschedese Abbink Boekelo Wegenbouw bestaat voor 90 procent uit puin in plaats van het gebruikelijke natuurlijke gesteente.

Daarnaast behoorde interieurarchitect Maurice Beijk met zijn duurzame Kangoeroewoning tot de finalisten van de Twentse Duurzaamheidsprijs 2015. Zo bestaat de woning uit uitsluitend gebruikte materialen. 

Bron: Tubantia, Skolo | Foto: Marie, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Schiphol optimaliseert laden van 35 elektrische bussen

De luchthaven gebruikt sinds deze zomer de emissevrije eBus-personenbussen van het Chinese BYD om passagiers te vervoeren van en naar de terminal. Het gaat met name om Cittyhoppervluchten. De bussen en de inrichting zijn speciaal ontworpen voor Schiphol zodat de beperkte ruimte op de luchthaven zo efficiënt mogelijk wodt benut. Het opladen gebeurt via het zonnepanelenpark op de luchthaven.Om het busverkeer op het luchthaventerrein beter te stroomlijnen heeft Schiphol software van de firma ViriCiti in gebruik genomen. Via de ViriCity-software kan de verkeersleiding realtime de status en locatie van de 35 voertuigen realtime opvragen. Ook meldt het systeem de batterijstatus zodat de bus op het meest optimale moment weer geladen kan worden. De bussen hebben gezien de kleine afstanden die zij afleggen compacte accu's gekregen.Flinke CO2-besparingSinds de eerste BYD-bussen zijn geleverd, heeft de vloot in totaal bijna 338.000 kilometer succesvol afgelegd, zo is met de monitoringsoftware berekend. Dit levert een besparing op van bijna 119.000 liter brandstof in vergelijking met reguliere dieselbussen. Dat komt neer op 312 ton CO2. Daarmee leveren de bussen een bijdrage aan het bereiken van de duurzaamheidsdoelen van de luchthaven.Schiphol is op meerdere vlakken bezig zijn activiteiten verder te verduurzamen. Met een slim laadsysteem zijn elektrische taxi’s voor Schiphol dertig procent sneller te laden. Ook gebruikt de luchthaven LED-verlichting.Bron: Viriciti | Foto: Viriciti