Volkswagen ID.3
Prijs: vanaf € 30.000
Motor: tot 100 kW / 136 pk
Actieradius: tot 550 km
Opladen: tot 290 km in 30 min
Volkswagen presenteerde eerder dit jaar tijdens de IAA Frankfurt de productieklare ID.3. Deze auto is de eerste uit een reeks elektrische modellen die Volkswagen de komende jaren op de markt brengt. Hieronder vallen de ID.crozz, ID.buzz, ID.vizzion en dus de nieuwe ID.3. Volgens Volkswagen symboliseert deze auto een nieuw elektrisch tijdperk voor het merk. Waar de allereerste ID.3 eerder deze maand al van de band rolde, zal de ID.3 pas in 2020 op de Nederlandse markt verschijnen.
Tesla Model Y
Prijs: vanaf € 57.000
Motor: tot 211 kW / 283 pk
Actieradius: tot 480 km
Opladen: tot 270 km in 15 minuten
De Tesla model Y wordt de vijfde productieauto in de Teslafamilie. Sinds 2008 heeft Tesla de Tesla Roadster, model S, model X en de model 3 geproduceerd. In 2020 volgen de Model Y en Roadster 2. De nieuwe Model Y is een cross-over SUV met zeven zitplaatsen. In het prijsspectrum komt de model Y tussen de model 3 en model S terecht.
BMW iX3
Prijs: vanaf € 70.000
Motor: tot 200 kWh / 268 pk
Actieradius: tot 400 km
Opladen: tot 320 km in 30 minuten
In 2020 verschijnt de BMW iX3 in de BMW showroom als derde ‘i-model’. De ‘i-line-up’ is een reeks elektrische BMW’s. Eerder verkocht het automerk al de hybride BMW i8 en de volledig elektrische BMW i3. Nu volgt een volledig elektrische SUV met een grote actieradius, krachtige motor en een flink prijskaartje.
DS 3 Crossback e-tense
Prijs: vanaf € 43.190
Motor: tot 100 kWh / 136 pk
Actieradius: tot 320 km
Opladen: tot 256 km in 30 minuten
“Een luxe compacte SUV die geavanceerde technologie combineert met verfijning”. Zo beschrijft het in 2015 opgerichtte premiummerk van PSA, eigenaar van Citroën, Peugeot, Opel/Vauxhall en DS, de DS 3 Crossback e-tense. Met een actieradius van 320 kilometer en een prijs onder de 50.000 euro concurreert de auto bijvoorbeeld met de Hyundai Kona.
Mini Cooper SE
Prijs: vanaf € 35.000
Batterij: tot 135 kW / 184 pk
Actieradius: tot 270 km
Opladen: tot 216 km in 35 minuten
De nieuwe volledig elektrische Mini Cooper SE is niet de eerste elektrische Mini Cooper. Al in 2009 gebruikte BMW, eigenaar van Mini Cooper, de Mini E als testplatform. In 2013 leidde dit onderzoek tot de ontwikkeling en productie van de volledig elektrische BMW i3. Eerder dit jaar, tijdens de IAA Frankfurt maakte BMW bekend in 2020 een volledig elektrische Mini Cooper SE op de markt te brengen.
Opel Corsa-e
Prijs: vanaf € 31.000
Motor: tot 100 kW / 136 pk
Actieradius: tot 330 km
Opladen: tot 264 km in 30 minuten
Consumenten krijgen bij de zesde generatie Opel Corsa de keuze om naast een conventionele verbrandingsmotor volledig elektrische te rijden. Behalve een conventionele elektrische auto presenteerde Opel tijdens de IAA Frankfurt ook de Corsa-e Rally. Hiermee is Opel de eerste autofabrikant ter wereld die een batterij-elektrische rallyauto aanbiedt voor klantenteams.
Peugeot e-208
Prijs: vanaf € 36.250
Motor: tot 100 kW / 136 pk
Actieradius: tot 340 km
Opladen: tot 272 km in 30 minuten
In 2020 komt de eerste volledig elektrische Peugeot op de markt in de vorm van de e-208. De kleine stadsauto is, net zoals concurrerende auto’s zoals de Renault Zoe, Opel Corsa-e, Volkswagen ID.3, Honda e en Seat El-born, verkrijgbaar voor een prijs rond de 30.000 euro. Autoproducent PSA, eigenaar van Peugeot, Citroën, DS en Opel/Vauxhall, wil in 2025 van al zijn modellen elektrische varianten aanbieden.
Renault Zoe 3rd gen
Prijs: vanaf € 33.590
Motor: tot 100 kW / 136 pk
Actieradius: tot 395 km
Opladen: tot 304 km in 30 minuten
Toen de productieklare Renault Zoe in 2012 voor het eerst gepresenteerd werd, was het een van de eerste auto’s die exclusief voor een elektrische aandrijving ontwikkeld was. Acht jaar later komt alweer de derde generatie op de markt. De auto lijkt sprekend op de vorige generatie, maar is daarentegen volledig opnieuw ontworpen. Met een strak design, een nieuw en duurzaam interieur, competitieve prijs en specificaties wordt deze auto in 2020 in de Renault showrooms verwacht.
Tesla Roadster 2
Prijs: vanaf €215.000
Motor: 1000 kW / 1341 pk
Actieradius: tot 1000 km
Opladen: tot 800 km in 44 minuten
Tesla brengt in 2020 een nieuw vlaggenschip op de markt: de Tesla Roadster 2. Het getal staat voor de tweede generatie. De allereerste Tesla die in productie ging was namelijk ook een Roadster. Destijds gebaseerd op het chassis van de fossiel aangedreven Lotus Elise. Iets wat Tesla volgens CEO Elon Musk achteraf gezien beter anders had kunnen aanpakken.
Met een acceleratie van 0-100 km/u van 1,9 seconden, een snelheid die Formule 1 auto’s evenaart, een topsnelheid van meer dan 400 km/u en een bereik van 1000 km is deze elektrische sportauto veelbelovend.
Polestar 2
Prijs: vanaf € 60.000
Motor: tot 300 kW / 408 pk
Actieradius: tot 500 km
Opladen: niet bekend
Nadat Polestar in 2015 door Volvo overgekocht werd heeft de autoproducent zich ingezet in het maken van luxe elektrische auto’s die kunnen concurreren met een merk zoals Tesla. In 2019 startte de productie van de hybride Polestar 1 en in 2020 volgt de volledig elektrische Polestar 2.
Seat Mii Electric, Skoda Citigo-e iV en Volkswagen e-up
Prijs: vanaf € 23.400 / 23.290 / 23.476
Motor: tot 61 kW / 81 pk
Actieradius: tot 260 / 260 / 250 km
Opladen: tot 208 / 208 / 200 km in 60 minuten
Het is geen toeval dat deze drie kleine elektrische stadsautootjes op elkaar lijken. Škoda, Seat en Volkswagen vallen samen met nog negen andere automerken onder de Volkswagen Group. Dat heeft ertoe geleid dat de Seat Mii Electric, Škoda Citigo-e iV en Volkswagen e-up op enkele details na dezelfde auto’s zijn. Naast de badge is het grootste verschil dat, waar de elektrische varianten van Seat en Škoda in 2020 op de markt komen, de elektrische Volkswagen Up al sinds 2016 verkrijgbaar is. De Volkswagen e-up krijgt volgend jaar daarentegen wel een update.
Seat El born
Prijs: vanaf € 37.500
Motor: tot 150 kW / 201 pk
Actieradius: tot 420 km
Opladen: tot 336 km in 47 minuten
Tijdens de IAA Frankfurt presenteerde Seat de nieuwe volledig elektrische Seat el-Born. Waar de specificaties van de twee auto’s verschillen, deelt de Seat El-born veel onderdelen met de Volkswagen ID.3.
Audi Q4 e-tron
Prijs: vanaf € 60.000
Motor: tot 225 kW / 306 pk
Actieradius: tot 450 km
Opladen: 360 km in 30 minuten
In maart, tijdens de autosalon van Genève, werd het doek van de in 2020 verwachtte Audi Q4 e-tron concept getrokken. Mede dankzij quattro vierwielaandrijving duurt de acceleratie van 0-100 km/u slechts 6,3 seconden. De elektromotoren worden gevoed door een grote batterij met een capaciteit van 82 kWh. Daarmee is een actieradius van ruim 450 km volgens de WLTP-norm mogelijk.
Sono Sion
Prijs: vanaf € 26.000
Motor: tot 120 kW / 160 pk
Actieradius: tot 225 km + 34 km
Opladen: tot 180 km in 30 minuten
Wie de Sono Sion voor het eerst ziet, heeft meteen door dat het geen ‘gewone’ auto is. En dat klopt: de Sono Sion is niet alleen batterij-elektrisch, maar gebruikt zonne-energie als range extender. Op bijna alle platte vlakken op de auto bevinden zich zonnepanelen die de batterij-elektrische actieradius van 225 kilometer met nog eens 34 kilometer verhogen naar een totaal van 259 kilometer.
Honda e
Prijs: vanaf € 35.000
Motor: tot 113 kW
Actieradius: tot 200 km
Opladen: tot 80 procent in 30 minuten
Autofabrikant Honda maakte eerder dit jaar bekend in 2025 alleen nog maar elektrische auto’s te willen verkopen. De nieuwe Honda e is daar het eerste voorbeeld van. De kleine auto is met indrukwekkende draaicirkel, krachtige elektrische motor, achterwielaandrijving, maar ook een relatief kleine actieradius volgens Honda gericht op modern stadsgebruik. Opvallend aan deze auto is de hoeveelheid schermen in het interieur; er zijn er namelijk vijf.
Porsche Taycan
Prijs: vanaf € 110.000
Motor: tot 560 kW / 761 pk
Actieradius: tot 412 km
Opladen: tot 100 km in 5 minuten
Porsche noemt de nieuwe Taycan “de eerste elektrische sportwagen met de ziel van een Porsche.” Daarmee verwijst Porsche naar de sportieve aard van de auto. Juist die aard maakt dat de elektrische auto meteen na de lancering al door menig autojournalist als ‘tesla-killer’ bestempeld werd. De duurste uitvoering, de Taycan Turbo S, accelereert van 0 tot 100 km/u in een indrukwekkende 2,8 seconden.
Lees ook: Porsche geeft autoliefhebbers een elektrische toekomst
Volvo XC40 Recharge
Prijs: vanaf € 60.000
Motor: tot 300 kW / 402 pk
Actieradius: tot 400 km
Opladen: tot 320 km in 40 minuten
De Volvo XC40 Recharge is de eerste volledig elektrische auto die Volvo op de markt brengt. Waar andere auto’s op deze lijst exclusief met een elektrische aandrijflijn op de markt komen, is de XC40 Recharge een conventionele XC40 die aangepast is. Om goed te scoren op het gebied van veiligheid, moesten er flinke aanpassingen gemaakt worden aan het frame van de auto. Zo verliest de auto een deel van de kreukelzone door het ontbreken van een conventionele motor en moest de lithium-ion batterij extra beschermd worden.
Audi E-tron GT
Prijs: vanaf € 125.000
Motor: tot 434 kW / 581 pk
Actieradius: tot 400 km
Opladen: tot 320 km in 20 minuten
Na de volledig elektrische Audi e-tron SUV en e-tron Sportback brengt Audi in 2020 een volledig elektrische vierdeurs coupé op de markt. De auto is laag, breed en heeft een lange wielbasis. Ingrediënten voor een sportieve auto. De Audi E-tron GT concurreert daarom ook met auto’s als de Porsche Taycan en Tesla model S. Deze auto is op zijn beurt eveneens als ‘Tesla-killer’ bestempeld.
Mercedes EQA
Prijs: vanaf € 40.000
Motor: tot 147 kW / 197 pk
Actieradius: tot 437 km
Opladen: tot 100 km in 10 minuten
De Mercedes EQA is, na de Mercedes EQC, alweer de tweede grootschalige elektrische auto die Mercedes op de markt brengt. Mercedes wil al in 2022 meer dan tien volledig elektrische auto’s verkopen. De relatief kleine auto heeft een totale actieradius van 400 kilometer, maar zal aan de juiste laadpaal in slechts tien minuten voor 100 kilometer bijladen.
Foto: Mercedes Media, Honda Media.
