Dimitri Reijerman 04 december 2015, 18:07

26 Total-stations langs Belgische snelweg krijgen snelladers

De Nederlandse firma Allego heeft met Total een overeenkomst gesloten om uiterlijk eind 2016 26 tankstations langs de Belgische snelwegen te voorzien van snelladers.

Vloerenisoleren

Laadpaalbouwer Allego, een dochteronderneming van Alliander, vervangt in eerste instantie twaalf oude laadpalen die Texaco had geplaatst door modernere exemplaren, zo meldt Egear. Deze krijgen aansluitpunten volgens de DC Combo-, DC Chademo- en AC type 2-standaarden met laadvermogens tot 50 kilowatt. De snelladers zijn ook zonder speciaal laadpasje te gebruiken.

Eind 2016 beschikbaar

Volgend jaar moet het netwerk van snelladers verder groeien als Allego bij 26 tankstations snelladers plaatst. Deze moeten uiterlijk in december 2016 beschikbaar komen.

Total heeft in België in 2010 bij een tiental tankstations onder de naam Plug-to-Drive al laadpalen geïnstalleerd. Er zijn echter veel klachten gekomen van met name Tesla-rijders over de beschikbaarheid van deze laadinfrastructuur.

Bron: Egear | Foto: I, Schreibschaf [GFDL, CC-BY-SA-3.0 or CC BY-SA 2.5-2.0-1.0], via Wikimedia Commons

Deel dit bericht op
Lees ook

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Tennet pakt kwantumkorting met 5 stopcontacten voor wind

Voor de Nederlandse kust zijn tot aan 2023 drie grote windparken gepland, opgedeeld in vijf fases van steeds 700 megawatt. Om de ontwerp en onderhoudskosten te minimaliseren krijgen al deze windparken dezelfde vermogenselektronica om de stroom aan land te brengen.Belangrijke stap naar standaardisatie“Zo hebben we op ieder platform dezelfde apparatuur, kunnen we de omvang van het platform optimaliseren en kunnen we bijvoorbeeld besparen op onderhoud en reserveonderdelen”, zegt Marco Kuijpers, senior manager Offshore NL bij Tennet.Het tegelijk aanbesteden van de vijf transformatorplatforms leidt naar verwachting tot een besparing van 10 procent op de totale kosten van de drie geplande windparken.3.500 megawatt windenergieDe overeenkomst met Alstom Grid Netherlands betreft Gas Insulated Switchgear (GIS), compacte schakelstations om de opgewekte windstroom in goede banen te leiden. CG Power Systems België ontwerpt transformatoren die het voltage van de elektriciteit verhogen om de energieverliezen op de kabels te minimaliseren.“De transformatoren en de GIS zijn het hart van onze installatie en de eerste onderdelen die we aanschaffen voor het net op zee”, zegt Kuijpers. “Met de raamovereenkomst voor alle platforms, zetten we een belangrijke stap naar standaardisatie.”Alle platforms krijgen twee transformatoren met een vermogen van 400 megawatt, samen voldoende om 700 megawatt aan offshore windstroom aan land te brengen. Het eerste van de vijf stations komt bij het windpark Borssele en zal in 2019 in bedrijf zijn.Bron: Tennet | Foto: Martin Cooper, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duuurzaambedrijfsleven)