3,8 miljoen voor Lightyear om productie auto’s op zonne-energie op te schalen

Het Nederlandse bedrijf Lightyear komt voort uit een solar-challenge team van de TU Eindhoven en werd in 2017 opgericht. In 2019 ontwikkelde Lightyear een elektrische auto die oplaadt via zonnepanelen op het dak. Op een volle batterij kan de elektrische zonne-auto zeshonderd tot achthonderd kilometer rijden. Op een zonnige dag kun je enkel met stroom van de zonnecellen vijftig tot zeventig kilometer afleggen.

Groeiende vraag zonne-auto

Met behulp van het verse kapitaal kan Lightyear een productiefaciliteit voor zonnedaken voor voertuigen ontwikkelen. Zo wil het bedrijf beter inspelen op de groeiende vraag naar zonnedaken op voertuigen.

"De investering van RVO zien we als een statement van de overheid dat ze geloven in de technologie die Lightyear aan het ontwikkelen is en dat zonnemobiliteit als een belangrijke oplossing wordt gezien”, zegt Hans Heijmans, Chief Operations Officer en Managing Director Solar Products bij Lightyear.

Schone mobiliteit overal ter wereld

Afgelopen juli maakte Lightyear al bekend dat het gaat uitbreiden met een productielocatie voor de zonneceltechnologie en zonnedaken in Venray. Met de nieuwe productiefaciliteit wil het bedrijf zijn positie op het gebied van onderzoek, ontwikkeling en productie van zonnetechnologie verder versterken. Het uiteindelijke doel is om schone mobiliteit voor iedereen en overal ter wereld mogelijk te maken.

In 2025 wil Lightyear een goedkoper model op de markt brengen, want de prijs van het huidige model (150.000 euro) is voor de meeste mensen onbetaalbaar. Voor de ontwikkeling van een instapmodel onderzoekt het bedrijf verschillende opties voor verdere financiering, zowel publiek als privaat.

Lees ook: Is elektrisch rijden nu vooral voor de elite mogelijk?

Meer weten over de auto op zonne-energie? In deze podcast vertelt CEO Lex Hoefsloot meer over Lightyear.