Inloggen

81 miljoen euro voor de zonneauto’s van Lightyear

Lightyear haalt 81 miljoen euro op voor de productie van de nieuwste zonneauto: de Lightyear 0. Het kapitaal komt van het consortium van onder andere Invest-NL, de provincies Noord-Brabant en Limburg. De Lightyear 0 moet dit jaar nog op de weg verschijnen.

Romy de Weert

06 september 2022, 13:05

De Lightyear 0 moet dit jaar nog op de weg verschijnen. | Credit: Lightyear

Aan de elektrische auto’s van Lightyear, die rijden op zonne-energie, wordt al jaren gesleuteld. Eerder dit jaar was het dan eindelijk zover: het bedrijf kondigde aan hun eerste auto op de markt te brengen.

De zonneauto’s rijden op elektriciteit en kunnen bijladen met zonnepanelen op het dak. De zonnepanelen laden al rijdend de batterij op, waardoor de zonneauto een groter bereik heeft dan andere elektrische auto’s. Met een volle batterij kan de Lightyear 710 kilometer afleggen.

Je elektrische auto echt supersnel opladen? Met deze technieken kan het

Impactinvesteringen

Het kapitaal is afkomstig uit een consortium van bedrijven, waaronder impactinvesteerder Invest-NL, de provincie Noord-Brabant en Limburg. De investering is bedoeld om de volgende stappen naar internationale uitbreiding buiten Europa mogelijk te maken.

Hoe ver kun je rijden met een Lightyear?

Lightyear beweert dat op een mooie zomerse dag in Nederland het extra bereik kan oplopen tot gemiddeld zo'n 70 kilometer. Dat opladen gebeurt al rijdend. Op minder zonnige dagen en in de winter is dat gemiddeld zo'n 35 kilometer. Daarnaast kan de Lightyear One net als andere elektrische auto's opgeladen worden aan de laadpaal.

Lees ook: Mercedes onthult elektrische auto die 1000 km kan rijden op één batterij

Betaalbare Lightyear

Daarnaast wordt de investering gebruikt om de productie van de Lightyear 0 op te schalen. Deze zonneauto moet dit jaar nog op de weg rijden. Ook wordt het kapitaal ingezet om het vervolgmodel, de Lightyear 2, verder door te ontwikkelen. Deze auto moet anders dan de eerdere modellen beschikbaar worden voor de massamarkt. De Lightyear 2 heeft een startprijs van 30.000 euro en zal naar verwachting in 2025 in productie gaan.

Ex-medewerkers van Lightyear ontwikkelden een betaalbare zonne-auto. Lees hier meer

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”