ABB genomineerd voor maritieme award dankzij elektrische veerponten

ABB is genomineerd voor de prestigieuze Ship Efficiency Awards, in de categorie ‘Energie-efficiëntie’. Het bedrijf is genomineerd voor het moderniseren en elektrificeren van twee veerponten, die de grootste emissievrije veerponten ter wereld moeten worden.

Hidde Middelweerd

26 oktober 2016, 09:33

Dit meldt Hellenics Shipping News.

Elektrische veerponten

ABB gaat de twee veerponten van HH Ferries Group, de Tycho Brahe en de Aurora, voorzien van aandrijfsystemen, batterijen en energieopslagsystemen. Hiermee worden de veerponten volledig emissievrij. De batterijen hebben een gezamenlijk vermogen van 8.230 kilowattuur, vergelijkbaar met 10.700 batterijen voor elektrische auto’s.

Ook zorgt ABB voor laadsystemen aan beide uiteindes van de routes die de veerponten gaan varen. Deze laadsystemen zijn volledig geautomatiseerd dankzij een industriële robotarm, die de oplaadtijd aanzienlijk terugdringt.

Bekijk onderstaande video voor een impressie van het geautomatiseerde laadsysteem:

Duurzame veerponten

De duurzame veerponten varen tussen Helsingør in Denemarken en Helsingborg in Zweden, een afstand van ongeveer 4 kilometer. Ze vervoeren jaarlijks 7,4 miljoen passagier en 1,9 miljoen voertuigen.

Bron: Hellenics Shipping News | Foto: ABB

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

CO2-reductie Transport Logistiek

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”