De Azipod XL bereikt deze verhoogde efficiëntie, doordat het systeem de waterstroom vanaf de schroef beter en efficiënter wegleidt, door middel van een pijp. Hierdoor wordt turbulentie, en daarmee energieverlies, aanzienlijk gereduceerd. Daarnaast zorgt het voor optimale stuwkracht van het schip.
[image]
Efficiëntie
ABB Marine stelt dat het systeem zorgt voor de grootste sprong in brandstofefficiëntie van de afgelopen jaren. Sterker nog, als alle bestaande Azipods ter wereld vervangen zouden worden door de nieuwe versie, zou de maritieme industrie 2,2 miljoen ton aan brandstof besparen. Daarnaast zou dat leiden tot 7 miljoen ton minder CO2-uitstoot in de aankomende 25 jaar.
Azipod
“Azipod-systemen worden momenteel al grootschalig ingezet in de cruise-industrie en bij vele gespecialiseerde offshore-schepen”, zegt Juha Koskela, Managing Director van ABB Marine. “De nieuwe Azipod XL zal echter ook voor andere schepen interessant worden, zoals sleepboten, veerboten en LNG-tankers.”
Bron: ABB Marine | Foto: ABB Marine
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
