Airbus en Renault werken samen aan elektrische auto's en vliegtuigen
Vliegtuigbouwer Airbus en autofabrikant Renault werken samen aan de ontwikkeling van elektrische voertuigen. De technologie en kennis voor elektrische vliegtuigen moet ook gebruikt kunnen worden in elektrische auto’s.
Airbus en Renault denken door de samenwerking de ontwikkeling van elektrisch vervoer te versnellen. | Credits: Airbus en Renault
Zowel de luchtvaart als de autobranche moeten verduurzamen. Samen denken Airbus en Renault de ontwikkeling van elektrische auto’s en vliegtuigen te versnellen. De technische teams van beide bedrijven werken samen aan een technologie voor energieopslag, wat op dit moment de grootste uitdaging is voor elektrische voertuigen voor de lange afstand.
Gewicht batterij moet omlaag
De teams onderzoeken het energiebeheer en het gewicht van de batterij. Voor vliegtuigen is dat laatste vooral een belangrijk punt. Anders dan bij waterstof, worden accu’s niet lichter wanneer je energie verbruikt. “Waar je mee vertrekt, daar eindig je mee”, zei Michel van Ierland van Unified International in een eerder interview.
Airbus en Renault kijken naar de beste manier om over te stappen van de huidige batterijcellen, de lithium-ioncellen, naar de solid-state-batterijen. De techniek voor die laatste is volop in ontwikkeling. Het doel van de twee partijen is om de solid-state-batterij in 2030 twee keer zo veel energie te laten opslaan.
Daarnaast kijken Airbus en Renault naar de volledige levenscyclus van de toekomstige batterij, van productie tot recycling. Daarmee willen ze de voetafdruk van de grootschalige productie van batterijen zo laag mogelijk inrichten.
De ontwikkelingen die uit de samenwerking komen zijn volgens de bedrijven toepasbaar in zowel de luchtvaart als de auto-industrie. “Zo ontstaan technologieën die zowel hybride vliegtuigen als de elektrische auto’s van morgen ten goede komen”, zegt Gilles Le Borgne van Renault in een persbericht.
Samenwerking tussen verschillende sectoren
Sabine Klauke, Airbus Chief Technical Officer vult aan: “Het bereiken van netto nul CO2-emissie in 2050 is een unieke uitdaging die vraagt om samenwerking tussen meerdere sectoren. Het versnelt de komst van algemene technische standaarden en regelgeving ter ondersteuning van schone mobiliteitsoplossingen.”
Net als alle andere sectoren mogen de luchtvaart in 2070 en de autosector in 2050 geen CO2 meer uitstoten. Naast batterijen kan waterstof een uitkomst bieden als bron voor schone energie.
Wij gebruiken cookies op onze website om je de meest relevante ervaring te bieden door je voorkeuren en herhaalde bezoeken te onthouden. Door op “Alles accepteren” te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. Je kunt ook naar “Cookie-instellingen” gaan om een gecontroleerde toestemming te geven. Bekijk onze privacy verklaring
Deze website maakt gebruik van cookies om je ervaring te verbeteren terwijl je door de site navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn geclassificeerd, opgeslagen in je browser omdat ze essentieel zijn voor het functioneren van de basisfuncties van de website.
We maken ook gebruik van cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe je deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen met jouw toestemming in je browser opgeslagen. Je hebt ook de mogelijkheid om deze cookies te weigeren. Houd er echter rekening mee dat het uitschakelen van sommige van deze cookies je browse-ervaring negatief kan beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut essentieel voor het goed functioneren van de website. Deze categorie bevat alleen cookies die basisfunctionaliteiten en beveiligingsfuncties van de website mogelijk maken. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet strikt noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via bijvoorbeeld analytics, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden aangeduid als niet-noodzakelijke cookies. Voor het gebruik van deze cookies is het verplicht om vooraf toestemming van de gebruiker te verkrijgen.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.