2 minuten lezen

Alle nieuwe bussen rijden in 2025 elektrisch of op waterstof

In 2025 stoten alle nieuwe bussen in het openbaar vervoer in Nederland geen schadelijke uitlaatgassen meer uit. Alle vervoerspartijen zetten volop in op het gebruik van waterstofbussen en elektrisch aangedreven bussen.

Alle nieuwe bussen rijden in 2025 elektrisch of op waterstof

Dat heeft staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu afgesproken met de vervoersregio's. De afspraken zijn vastgelegd tijdens de Amsterdamse transport- en milieutop.

Volgens Dijksma hebben de provincies Noord-Brabant en Limburg het goede voorbeeld gegeven. In deze vervoersregio's wordt de komende jaren al de overstap gemaakt naar volledig elektrisch rijden. Dijksma: "Noord-Brabant en Limburg laten nu al zien dat uitstootvrije bussen een slimme investering zijn voor zowel ons milieu als de economie. We krijgen schonere steden en ook worden minder broeikasgassen uitgestoten die slecht zijn voor het klimaat."

Daarnaast zegt de staatssecretaris dat de overstap naar bussen op waterstof of elektriciteit in plaats van diesel een flinke impuls geeft aan het verduurzamen van het stads- en streekvervoer. Ook kunnen Nederlandse bedrijven die dergelijke bussen bouwen en innoveren in technologie op dit gebied profiteren van het nieuwe beleid. Dijksma noemt onder andere de Nederlandse bussenbouwers VDL en Ebusco, maar ook het Chinese BYD.

Volgens de afspraken zullen alle toekomstige busvervoerconcessies de eis bevatten dat alle bussen uitstootvrij zijn. Bovendien moeten deze milieuvriendelijke bussen vanaf 2025 elektriciteit gebruiken die op duurzame wijze is opgewekt, bijvoorbeeld door wind- of zonne-energie uit de regio.

Bron: Rijksoverheid | Foto: VDL

Lees ook

Deze Green Leaders hebben een visie over de toekomst van de metropool en mobiliteit

Change Transport en mobiliteit

Deze Green Leaders hebben een visie over de toekomst van de metropool en mobiliteit

Lot van Hooijdonk over de overheid als drijvende kracht voor verandering Lot van Hooijdonk is sinds 2014 wethouder van Utrecht en zet zich al jaren in voor aardgasvrije wijken, meer ruimte voor groen en meer fietsen in de stad. Bestuursorganen zullen een belangrijke rol spelen in de transitie naar een duurzame toekomst. “De overheid kan verandering in gang zetten en vereenvoudigen, door het speelveld zo in te richten dat goed gedrag beloond wordt.” Van Hooijdonk speelde een belangrijke rol bij de introductie van deelauto’s in de stad en is druk bezig met het leggen van de basis voor een stad zonder aardgas. Daarnaast breidt ze als wethouder mobiliteit het fietsnetwerk uit. Dit heeft geleid tot de grootste fietsenstalling ter wereld onder Utrecht Centraal. Lees het volledige interview met Lot van Hooijdonk hier Roger van Boxtel is op zoek naar een totaaloplossing Roger van Boxtel is president-directeur bij de NS. Het bedrijf speelt een belangrijke rol in de transitie naar duurzame mobiliteit. Onder leiding van Van Boxtel schakelde de NS in 2018 over op 100 procent duurzame windstroom. Maar Van Boxtel kijkt verder dan de trein. Als onderdeel van de Mobiliteitsalliantie waar de NS samen met de ANWB en Bovag in zit, wordt gekeken naar een totaaloplossing. “We hebben hier echt een visie op nodig: waar brengen we Nederland naartoe de komende jaren? Als we Nederland concurrerend willen houden, economisch sterk en duurzaam, dan moeten we stappen zetten om dit land in beweging te houden.” Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Roger Van Boxtel: "Impulsen van buiten naar binnen brengen is mijn belangrijkste taak" Pier Eringa voor een toekomstbestendig openbaar vervoer Pier Eringa besloot in 2019 mobiliteit breder in te steken en maakte de overstap van ProRail naar Transdev Nederland, moederbedrijf van onder andere Connection, Hermes en Witte Kruis. Eringa: “Ik zie het als een uitdaging om vanuit mijn eigen positie te kijken naar wat ik zelf in mijn omgeving kan doen.” Het spoor blijft voor Eringa een belangrijk aandachtspunt. “Er moet de komende jaren veel spoor bijkomen. Maar we moeten ook denken aan hoe we bestaande sporen beter kunnen benutten.” Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Pier Eringa, Transdev, vindt dat het beter werkt om niet te radicaal te zijn Eric Frijters: ‘Een duurzame stad is een gezonde stad’ Eric Frijters is architect, lector Future Urban Regions en oprichter van ontwerpbureau Fabrications. In 2011 werd Frijters verkozen tot een van de belangrijkste opkomende architecten van Europa. Het doel van Frijters is om de stedelijke omgeving gezonder en duurzamer te maken met innovatieve en integrale oplossingen. In de podcast vertelt hij onder andere over een van zijn in het oog springende projecten: de transformatie van de Bijlmer Bajes naar Bijlmer Kwartier. Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Green Leader Eric Frijters, Fabrications: 'Wij hebben afgeleerd om ego’s te zijn' Quinten Selhorst over de explosieve (en noodzakelijke) groei van deelconcepten Terwijl Quinten Selhorst en Maarten Poot (medeoprichter) in een deelauto in de file stonden en links en rechts werden ingehaald door fietsen en scooters daalde het besef in dat het anders moet. Zo ontstond Felyx, een deelscooterbedrijf met elektrische scooters. “De druk op de openbare ruimte in de steden wordt steeds groter. Ik geloof dat je in de toekomst openbaarvervoerlijnen hebt die massa’s mensen vervoeren, aangevuld met verschillende vervoersmodaliteiten in de deeleconomie.” Lex Hoefsloot: ‘Als de kans er is, dan moet je die ook pakken’ Lex Hoefsloot gaat met de ontwikkeling van zijn elektrische auto tegen de stroom in. De medeoprichter en CEO van Lightyear zet namelijk in op een elektrische auto die minder afhankelijk is van  laadinfrastructuur; door auto’s uit te rusten met zonnepanelen laden de auto’s  gedurende het rijden op. Al op jonge leeftijd besefte hij dat het hoog tijd werd om de opwarming van de aarde tegen te gaan. “Zo moeilijk kan het toch niet zijn?”, dacht hij. Niet verwonderlijk dus, dat hij nu met zijn auto’s  de automarkt probeert te ontwrichten. Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Green Leader Lex Hoefsloot, Lightyear: 'Als de kans er is dan moet je die ook pakken'

4 minuten lezen


join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid
Afbeeldingen van changemakers

Aansluitend artikel

Van corona-brandhaard naar fietsstad: Milaan richt de blik op de toekomst

Nu de straten in Milaan grotendeels leeg zijn, grijpt de gemeente de kans om de mobiliteit in de zakenstad radicaal te vergroenen. Auto’s worden geweerd, voetgangers en fietsers krijgen ruim baan. Dat brengt nieuwe kansen met zich mee voor shared mobility startups. Maar hoe krijg je mensen de auto uit in een stad waar autorijden de norm is?

Van corona-brandhaard naar fietsstad: Milaan richt de blik op de toekomst

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu