Dat meldt Allego in een persbericht.
Elektrische auto’s
De laadinfrastructuur in Europa begint steeds meer vorm te krijgen; een trend die de groeiende populariteit van elektrische auto’s weerspiegelt. Er zijn inmiddels al meerdere Europese laadnetwerken in ontwikkeling. Goede voorbeelden zijn Ionity, een initiatief van autofabrikanten als BMW, Mercedes, Ford en Volkswagen, en Ultra-E, een ander laadnetwerk van Allego dat in samenwerking met onder andere BMW en Renault tot stand komt.
Beide laadnetwerken beloven snelladers met een vermogen van 350 kilowatt, die in staat zijn om elektrische auto’s veel sneller op te laden dan nu het geval is. Het Duitse energiebedrijf E.on heeft daarnaast de ambitie om 10.000 laadpunten te realiseren in Europa.
Laadnetwerk
Ook Mega-E zal beschikken over snelladers van 350 kilowatt. In totaal gaat het om 322 laadpunten, die tot en met 2025 in twintig Europese landen worden geïnstalleerd. Het project richt zich hierbij op grootstedelijke regio’s. Daarnaast wordt het een open infrastructuur, wat betekent dat iedereen van de snelladers gebruik mag maken.
“Ongeveer 70 procent van al het verkeer in Europa vindt plaats in stedelijke gebieden. Daar is de impact van CO2-uitstoot ook het grootst”, verklaart Anja van Niersen, CEO van Allego, in het persbericht. “Met het laadnetwerk van Mega-E faciliteren we verschillende vormen van elektrisch vervoer in deze regio’s.”
Bron: Allego | Foto: Adobe Stock
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
