Dimitri Reijerman 09 oktober 2015, 12:27

Amsterdamse taxi's vanaf 2030 volledig emissievrij

Taxicentrale Amsterdam (TCA) wil over 15 jaar alle taxi’s in de hoofdstad emissievrij hebben. Ook belooft TCA in 2020 de uitstoot van CO2 flink te hebben teruggedrongen.

Mission e porsche

De Amsterdamse taxicentrale belooft, samen met tien andere Europese taxicentrales, 'enkele tonnen' CO2-uitstoot te reduceren. Een plan daarvoor wordt in december in Parijs op de klimaatconferentie gepresenteerd.

TCA stelt dat in 2020 alle nieuwe taxi's in Amsterdam minder dan 60 gram CO2 per kilometer zullen uitstoten. In 2030 wil TCA dat alle taxi's emissievrij zijn. Daarvoor moet er worden overgestapt op elektrische voertuigen of, mits de technologie aanslaat, op waterstof.

Momenteel rijden in Amsterdam 50 elektrische taxi's rond die gebruikmaken van TCA. In totaal rijden er ongeveer 3.500 taxi's in en rond de hoofdstad, waaronder 1.250 TCA-taxi's.

Bron: TCA | Foto: Emanuele, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Deel dit bericht op
Lees ook

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Elektrische auto als batterij voor je huis of bedrijf: 8 dingen die je moet weten over bidirectioneel laden

Batterijen van auto’s bieden grote kansen om slimmer om te gaan met de tijdelijke opslag van elektriciteit voor gebruik in huizen en gebouwen. Auto’s en laadpalen moeten dan wel geschikt...

27 juli 2026, 15:08

Drijvende zonnecentrale van 85 megawatt in Rotterdamse haven?

De Slufter in de Rotterdamse Maasvlakte biedt ruimte aan 540.000 drijvende zonnepanelen volgens Sunfloat. Solar Magazine schrijft dat zo’n project minimaal 85 megawatt aan duurzame stroom zou kunnen opwekken.[image]Om het potentieel van een grote drijvende zonnecentrale te testen, installeert SunFloat komende maand 120 zonnepanelen op twintig vrijdraaiende vlotten. Twaalf panelen op land dienen als referentie.Een kwart meer opbrengstDrijvende zonnepanelen kunnen meer duurzame stroom opwekken dan zonnepanelen op daken of in veldopstellingen. Sunfloat installeerde eerder dit jaar in Groningen 54 zonnepanelen op drijvers en stelde toen dat de panelen jaarlijks 25 tot 50 procent meer hernieuwbare elektriciteit leveren.Omdat de drijvers met de zon meedraaien, staan de zonnepanelen altijd optimaal op de invallende zonnestralen gericht. Ook het verkoelende effect van het water en de reflecties op het wateroppervlak verhogen het rendement van de zonnecellen. Vanwege deze voordelen bouwt de Gelderse energiecoöperatie Lingewaard de grootste drijvende zonnecentrale van Europa.De pilot in de Rotterdamse Slufter, een depot voor vervuild baggerslib uit de Rotterdamse haven, duurt een jaar. Daarna kijken de partners of opschalen tot misschien wel 85 megawatt haalbaar is. Bron: Solar Magazine, Sunfloat | Foto: Hanhil (side), via Wikiemedia Public Domain, Paul van de Velde (header), via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)