ANWB zet fietsende wegenwacht in

ANWB gaat een proef houden met fietsende wegenwachters in het centrum van Den Haag en Utrecht. Een fiets is volgens de toeristenbond in veel gevallen sneller ter plekke dan een auto.

Eelco Brandes

03 augustus 2016, 07:04

Achter de fiets hangt een karretje, waarin de wegenwacht de belangrijkste benodigdheden kan vervoeren voor pechhulp aan automobilisten, meldt ANWB. Het is de bedoeling dat de fietsende wegenwachten de meeste pechgevallen direct kunnen helpen. Mocht dat niet lukken, dan roepen ze de hulp in van gemotoriseerde collega’s.

Als de proef een succes wordt, wild de ANWB in meer steden fietsende wegenwachten gaan inzetten. Nederland is na Oostenrijk het tweede land in Europa waar zo’n service bestaat.

Bron: ANWB | Foto: public domain

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Duurzame Energie elektrisch-rijden

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”