De laadpaal werd geopend door de Gelderse gedeputeerde Jan Jacob van Dijk en de Arnhemse wethouder Geert Ritsema. In de toekomst moeten er meer van dit soort laadpalen in gebruik genomen worden. Dat meldt de gemeente Arnhem in een persbericht.
Trolleybussen
In Arnhem staan ongeveer 4.000 masten voor de bovenleiding van het trolleynet. Deze masten staan vaak in de buurt van parkeerplekken. Met andere woorden: het is mogelijk om de trolleyinfrastructuur breder in te zetten, voor het opladen van elektrische auto’s.
"De schoonste vorm van energie, is de energie die je bespaart", zegt Geert Ritsema in het persbericht. "Door deze remenergie te gebruiken, besparen we energie. De regio Arnhem-Nijmegen heeft al het schoonste openbaar vervoer van Nederland. Met deze unieke laadpaal doen we daar nog een flinke schep bovenop."
De masten worden momenteel ook al ingezet voor bewegwijzering en straatverlichting.
Laadpunten
Wanneer trolleybussen afremmen, komt er energie vrij. Deze energie wordt als stroom teruggeleverd aan de bovenleiding en opgeslagen in accu’s. Elektrische auto’s kunnen vervolgens van deze stroom gebruik maken om bij te laden.
Het laadpunt wordt in eerste instantie gebruikt door de taxi’s van Breng Flex. Deze vervoerservice rijdt van halte naar halte in de regio Arnhem-Nijmegen. Een deel van deze taxi’s rijdt volledig elektrisch en kan bij het laadpunt bijladen.
Buitenland
De ontwikkelingen in Arnhem genieten veel interesse van het buitenland. In Europa zijn er namelijk ruim driehonderd steden met een trolleybusnetwerk. Diverse steden in de Duitse regio Nordrhein-Westfalen en de Zwitserse steden Luzern en Zürich hebben al concrete interesse getoond.
Bron & foto: Gemeente Arnhem
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
