Assen en Zwolle koplopers in oplaadpunten elektrische auto's

Assen en Zwolle lopen voorop als het gaat om het opladen van elektrische auto’s bij publieke laadpalen in grote steden. Het aantal laadsessies in Assen steeg in 2017 met bijna 50 procent ten opzichte van het jaar daarvoor.

Britt van den Elshout

27 maart 2018, 16:20

Dit blijkt uit een analyse van NewMotion, aanbieder van laadoplossingen. NewMotion heeft de afgelopen twee jaar zo’n zes miljoen publieke laadsessies in Nederland geanalyseerd.

De tweede plek is voor Zwolle, waar het aantal laadsessies is gestegen met 36 procent. Ook binnen de Randstad werd aanzienlijk vaker gebruik gemaakt van de laadstations. Zo staat Den Haag op de derde plek, gevolgd door Amsterdam en Rotterdam. In Den Haag werd maar liefst 211.000 keer een auto aangesloten op een publieke laadpaal.

Niet overal in Nederland is echter sprake van meer laadsessies in de stad. In Middelburg en Den Bosch nam het aantal sessies af met respectievelijk zeven en vier procent. Een opvallend punt is dat er in Den Bosch in termen van kilowattuur juist wel meer werd geladen, ondanks de daling van het aantal laadmomenten.

Europees laadnetwerk

Het beeld van Europa stemt positief: het aantal laadsessies binnen het continent is in 2017 met 20 procent gestegen. Duitsland timmert met name hard aan de weg met een groei van maar liefst 356 procent ten opzichte van 2016.

Het Europese laadnetwerk wordt steeds verder uitgebreid. Allego is bijvoorbeeld bezig met de realisatie voor een nieuw Europees laadnetwerk. Het project heet Mega-E en installeert krachtige snelladers in meer dan twintig landen.

Lees ook:

Bron: NewMotion | Foto: Adobe Stock

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft woensdag ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”