Britt van den Elshout 28 maart 2018, 14:00

Audi Brussels werkt volledig CO2-neutraal

Audi komt eind dit jaar met de eerste serie volledig elektrische e-Trons op de markt. De auto’s worden ook nog eens CO2-neutraal geproduceerd. Ze worden namelijk gemaakt in Audi’s fabriek in Brussel, die recent het certificaat ‘CO2-neutrale fabriek’ heeft ontvangen van de Belgische certificatie-instelling Vinçotte.

1920 audibrussel

De processen in de fabriek die voor uitstoot zorgen, worden bijna volledig gedekt met energieopwekking uit hernieuwbare bronnen. Het overige deel wordt gecompenseerd met milieuprojecten. Audi Brussels is hiermee de eerste CO2-neutrale serieproducent in het premiumsegment ter wereld. Er wordt inmiddels ook hard gewerkt om alle fabrieken in de Volkswagen Group duurzamer te maken. 

De elektrische Audi e-tron

De Audi e-tron is begin 2019 beschikbaar in Nederland. “Als eerste fabriek in het concern die enkel en alleen elektrische auto’s produceert, is duurzaam en milieuvriendelijk produceren heel belangrijk", zegt Patrick Danau, Managing Director van Audi Brussels. “Wij zien dit als een maatschappelijke verplichting.”

Hoe is Audi Brussels CO2-neutraal geworden?

Het bedrijf heeft zonnepanelen geïnstalleerd op het fabrieksdak met een oppervlak van 37.000 vierkante meter. Hiermee heeft Audi Brussels de grootste zonne-energie installatie van de regio. Audi bespaart met de installatie circa 17.000 ton aan CO2. 

De fabriek in Brussel zet naast groene stroom in op warmtevoorziening met behulp van hernieuwbare energie en op de inkoop van carbon credits om processen te compenseren die nog niet met hernieuwbare energie aangedreven kunnen worden. Carbon credits zijn CO2-rechten, waarbij 1 credit gelijk staat aan de uitstoot van 1 ton CO2. Verder zet Audi in op de vermindering van waterverbruik, het voorkomen van luchtvervuiling en de verbetering van recycling.

Lees ook:

Bron & Foto: Audi Brussels

Van oceaanplastic naar plastic product

Voor organisatie Waste Free Oceans (WFO) is dit de grootste samenwerking tot nu toe. De komende drie jaar wordt plastic zwerfafval uit vervuilde wateren tot meer dan een miljoen wasmiddelflessen omgezet. Per jaar ruimen de partners genoeg plastic op om 100 ton gerecycled plastic te produceren.Verpakkingen van gerecycled plasticDe wasmiddelflessen van Henkel worden al van 100 procent gerecycled materiaal gemaakt. Daar wordt nu ook gerecycled materiaal van oceaanplastic aan toegevoegd. “Samen kunnen we een beduidende hoeveelheid plastic uit het milieu verwijderen”, stelt Thomas Müller-Kirschbauw, hoofd van R&D bij Henkel. “Tegelijkertijd verhogen we het bewustzijn van consumenten over plastic afval in rivieren en oceanen.”De inzameling van plastic afval begint in de lente van 2018. De Donau rivier is als eerste aan de beurt. Aan de oever wordt het plastic door vrijwilligers ingezameld terwijl vissers met speciale apparatuur drijvend plastic verwijderen. Per keer kan tussen de 2 en 8 ton afval uit het water gehaald worden. In de zomer worden de activiteiten naar de Middellandse Zee verplaatst.Lees hier een interview met Ecover over flessen van gerecycled materiaal en oceaanplasticOceaanplastic erger dan gedachtWFO verwacht binnenkort een andere grote partnership aan te kondigen. Andere initiatieven die zich inzetten voor het opruimen en recyclen van plastic uit de oceaan zijn NextWave en The Ocean Cleanup. De laatste meldde eerder deze maand nog dat het met de vervuiling van de Grote Oceaan nog erger gesteld is dan voorheen aangenomen. De hoeveelheid plastic is namelijk 16 keer zoveel als gedacht met in totaal 1,8 biljoen stukjes plastic met een totaal gewicht van 80.000 ton.Andere bedrijven die oceaanplastic gebruiken om consumenten meer bewust te maken van het probleem zijn Ecover, Procter & Gamble en Adidas.Luister naar een interview met Wieger Droogh, CEO Suez over oceaanplastic in shampooflessen:Bron: WFO | Foto: Adobe Stock