Audi presenteert plug-in hybride conceptauto

Autofabrikant Audi heeft een concept getoond van de plug-in hybride auto. Een combinatie van duurzaam en vermogen.

16 januari 2014, 13:29

Audi presenteerde deze week de Allround Shooting Brake e-tron Concept. De auto moet de wensen van de duurzame toekomst vervullen en tegelijkertijd het krachtige vermogen leveren van de reguliere modellen van Audi. De plug-in hybride levert 408 pk bij een gemiddeld verbruik van meer dan 1:50.

Het vermogen van de plug-in hybride komt voort uit een combinatie van een dwarsgeplaatste TFSI-motor en twee elektromotoren. De elektromotoren worden gevoed door een relatief klein accupakket, dat vlak voor de achteras ligt. Het voertuig kan puur elektrisch 50 kilometers afleggen, claimt Audi. Met volle tank en batterijen haalt de Audi plug-in hybride maar liefst 820 kilometer.

Bron: autoblog/cleantechnica | Foto: voncile jackson via creativecommons

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Elektrische Auto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”