Leestijd 2 minuten

Binnenvaart bespaart brandstof met flexibele sideskirts

Het Flex-tunnelsysteem van Van der Velden Marine Systems bespaart tot 10 procent brandstof voor binnenschepen. De eerste twee orders voor het innovatieve systeem zijn binnen.

Yv201503 18 flex tunnel deployed lowres

De diepgang van binnenvaartschepen varieert sterk met de belading. Als een schip niet of nauwelijks vracht vervoert, is de watertoevoer naar de scheepschroeven vaak niet optimaal. Het uitklapbare Flex-tunnel systeem bestaat uit schermen, die de stroomlijn bij een lage belading en in ondiep water verbeteren.

Dankzij de Flex-tunnel varen zowel binnenvaart- als kustvaartschepen sneller en zijn ze beter te besturen. Bovendien bespaart het systeem tot 10 procent brandstof. Als het schip vervolgens zwaarder beladen is dan vouwen de schermen tegen de romp en hinderen ze de doorstroom niet.

Ecoliner

De eerste order voor het Flex-tunnelsysteem kwam voort uit een samenwerking met het Duitse Development Centre for Ship Technology and Transport Systems. Dit schip zal in de zomer van 2015 in de vaart worden genomen.

Van der Velden, een dochterbedrijf van Damen Shipyards, paste zijn systeem daarnaast toe op de Ecoliner van Damen. Dit binnenvaartschip op LNG is dankzij de Flex-tunnel en verschillende andere innovaties bijna een kwart zuiniger dan vergelijkbare schepen. 

Bekijk een filmpje over de Flex-tunnel.

 

Bron: Damen | Foto: Damen

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu