Hidde Middelweerd 24 augustus 2016, 09:24

Bizarre acceleratie voor nieuwe Tesla met 613 kilometer bereik

De nieuwe Tesla Model S P100D werd gisteren gepresenteerd en is volgens CEO Elon Musk de snelste productieauto ter wereld. Daarnaast heeft de elektrische auto, die komt met een batterij van 100 kWh, de grootste actieradius ooit gemeten: 613 kilometer.

De Tesla Model S P100D is de eerste elektrische auto met een actieradius die groter is dan 600 kilometer. De Model X, de SUV-variant van Tesla, heeft een actieradius van 465 kilometer.

Snelheid

Tesla claimt dat de auto van 0 naar 100 kilometer per uur gaat in slechts 2.5 seconden. De SUV-variant vertoont hetzelfde kunstje in 2.9 seconden. Dit komt mede door de grotere batterij van 100 kWh.

De Model S P100D is hiermee één van de snelst accelererende auto’s ter wereld. Volgens Tesla moet hij alleen de LaFerrari en de Porsche 918 Spyder voor zich dulden, maar dit zijn kleine tweezits auto’s met bijna geen bagageruimte. De nieuwe Tesla heeft daarentegen vier deuren en ruimte voor vijf volwassenen en twee kinderen.

Prijskaartje

Wat de Tesla Model S P100D gaat kosten, is nog niet bekend. Goedkoop zal hij echter niet zijn. Eerste geruchten claimen een prijskaartje van ten minste $ 134.500.

Batterij

Klanten van Tesla die een P90D Ludicrous besteld hebben, kunnen de batterij upgraden naar 100 kWh voor $ 10.000 dollar. Heb je de P90D Ludicrous al in bezit? Dan moet je $ 20.000 neertellen voor vervanging, omdat de oude 90 kWh batterij dan gerecycled moet worden, meldt Tesla.

Bron: Tesla | Foto: Tesla (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Elektrische auto Elektrisch rijden

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Belgisch ziekenhuis wil oogprotheses uit de 3D-printer

Het UZ Leuven is er naar eigen zeggen in geslaagd om een oogprothese maken op basis van een 3D-print van de oogholte van een 68-jarige man. Hiervoor maakten de oogartsen gebruik van een CT-scan met zeer lage straling en 3D-software, waarna een 3D-voorstelling van de oogholte werd gemaakt en vervolgens uitgeprint.3D-geprinte oogprotheseDoor gebruik te maken van het 3D-geprinte ontwerp kon het ziekenhuis de prothese aanpassen op maat van de patiënt. Ook is een vormafdruk van de oogholte niet langer nodig. Om deze vormafdruk te verkrijgen, moeten patiënten volgens het ziekenhuis een onaangenaam onderzoek doorstaan. Dit onderzoek leidt tot druk op de weefsels, waardoor het ontwerp van de prothese veel stappen ondergaat om te worden aangepast naar de behoefte van de patiënt.  Uiteindelijk wil het Belgische ziekenhuis het oog rechtstreeks uit de 3D-printer produceren, zoals op dit moment al mogelijk is voor tandprotheses. “Een oogprothese op maat rechtstreeks printen is technisch nog niet mogelijk”, zegt Prof. Dr. Ilse Mombaerts, specialist oogkaschirurgie in UZ Leuven, in een persbericht. “We hopen die stap uiteindelijk ook te kunnen zetten.” Daarnaast wil UZ Leuven de CT-scan voor het maken van de oogprothese vervangen door stralingsvrije technieken.Kostprijs niet verhogenOogprotheses worden gemaakt voor patiënten die geen oog meer hebben als gevolg van onder andere een kwaadaardige oogtumor of een ernstige ooginfectie. Met deze kunstoog van kunststof of glas kunnen patiënten niet zien, maar volgens UZ Leuven is het hebben van een oog een belangrijke sociale factor.In het Belgische ziekenhuis worden 70 tot 100 oogprotheses per jaar gemaakt. Door gebruik te maken van bestaande 3D-printtechnologie die het ziekenhuis al in huis heeft, verwacht UZ Leuven de kostprijs van de oogprotheses niet te verhogen. Bron: UZ Leuven | Foto: Haylie Jaed via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)