Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 09 juni 2015, 09:41

Blended Winglet technologie bespaart 19 mrd liter brandstof

De vleugeltechnologie Blended Winglet heeft de luchtvaart miljarden kilo’s aan CO2-uitstoot bespaart, en bijna 19 miljard liter brandstof. Dat zegt Aviation Partners in een persbericht.

4182729858 619ff4bf7b o

De Blended Winglet is op meer dan 6100 vliegtuigen in de commerciële en zakelijke luchtvaart geïnstalleerd. De technologie is in de jaren negentig voor het eerst toegepast. De besparing van 19 mrd liter brandstof komt neer op een besparing van 54 miljoen ton aan CO2-uitstoot. Aviation Partners verwacht dat dankzij de technologie voor 2019 40 miljard liter brandstof is bespaard. 

Een winglet is een opstaande verlenging van een vliegtuigvleugel. Dit vermindert het ontstaan van luchtwervels en daarmee de weerstand. Zo kunnen vliegtuigen met een lager brandstofgebruik grotere afstanden afleggen.

Bron: Aviation Partners | Foto: Alessandro Caproni via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

 

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Eerste vehicle-to-grid-laadsysteem in Lombok

Het opslagsysteem voor zonne-energie van Nissan kan elektrische auto’s laden en ontladen. Bewoners wekken zelf zonnestroom op en kunnen die vervolgens opslaan in de accu van elektrische auto. De auto-accu’s kunnen op hun beurt de woningen van stroom voorzien wanneer daar vraag naar is.Volgens netbeheerder Stedin zorgt dit voor een hoger rendement op zonnestroom en worden stroompieken op het net afgevlakt. Het project stimuleert bovendien elektrisch rijden in Utrecht. De opening van het systeem is een vervolg op de lancering van de slimme laadpaal van General Electric in Lombok, eind 2014. Het vehicle-to-grid-systeem voegt energieopslag toe aan de slimme laadpaal.Slim op- en ontladenHet project vormt de eerste bouwstenen van wat de betrokken partijen een Smart Solar Charging-proeftuin noemen. Deze proeftuin draagt volgens netbeheerder Stedin bij aan verbetering van de luchtkwaliteit, de transitie naar elektrische mobiliteit en het zonneplan van de stad Utrecht, dat 10.000 zonnepanelen in 2018 ambieert.Naast elektrische auto's, zouden ook waterstofauto's in de toekomst gebruikt kunnen worden om het net te stabiliseren. Op The Green Village van de TU Delft testen onderzoekers de mogelijkheden van een brandstofcelauto als stroomleverancier. Onder ander het rendement van de brandstofcel en de koppeling aan enkele woningen zijn onderwerp van onderzoek.Bron: Stedin | foto: Oregon Department of Transportation, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)