Thijs ten Brinck 07 maart 2016, 12:17

BMW hergebruikt platgeslagen i3’s voor intern transport

De Duitse autofabrikant BMW gebruikt in zijn magazijnen zelfrijdende robots voor de interne logistiek. Oude accu’s uit BMW’s elektrische modellen voorzien in de aandrijving.

Schermafbeelding2016 01 14om14 04 35

Vanuit het magazijn in het Duitse Wackersdorf levert BMW autodonderdelen aan meerdere fabrieken in tien verschillende landen.

“De ontwikkeling van deze slimme transportrobots is een belangrijke doorbraak in de automatisering van onze productielogistiek”, zegt Dirk Dreher, vicepresident Foreign Supply bij BMW.

“Het helpt ons snel en flexibel op veranderende marktomstandigheden in te spelen.”

Compactere magazijnen

De zelfrijdende robots vinden in de grote hallen hun weg. De lage zelfsturende wagens parkeren zich onder karren met onderdelen en nemen deze vervolgens mee naar de plaats van bestemming.

De elektrische robots halen hun energie uit accu’s die BMW uit zijn elektrische auto’s gesloopt heeft. De gerecyclede accupakketten gaan in de nieuwe toepassing acht uur mee. Pas aan het einde van de werkdag moeten de robots aan de lader.

Ook BMW’s Duitse concurrent Audi experimenteert met autonome robots voor de magazijnlogistiek. In Ingolstadt rijden robots nu nog handleidingen rond, maar Audi verwacht met de techniek zijn magazijnen 25 procent compacter te kunnen maken.

Bron: BMW | Foto: BMW

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Van Gogh, Kröller-Müller en Nemo duurzaam met Breeam

In het initiatief van de Museumvereniging zijn musea als het Van Gogh Museum, het Kröller-Müller Museum en het Nemo Science Center betrokken. Aan de hand van de Breeam-NL In-Use-certificering zeggen de deelnemende musea concrete maatregelen te nemen om de gebouwen te verduurzamen.Het Breeam-NL In-Use-keurmerk beoordeelt de duurzaamheidsprestaties van bestaande gebouwen. Hierbij wordt gekeken naar het gebouw, beheer en het gebruik. Deze drie onderdelen zijn vervolgens gesplitst in negen verschillende duurzaamheidscategorieën, zoals energie, transport en water.Slimme verlichting in museumEerder was het advies- en ingenieursbureau Grontmij betrokken bij de renovatie van gebouwinstallaties en gedeeltelijke vervanging van de verlichting van het Kröller-Müller Museum. Door de aanpassingen van Grontmij, is het museum er in geslaagd om 30 procent te besparen op de energiekosten voor verlichting. Hiervoor maakt het Kröller-Müller effectief gebruik van verlichtingsschakelingen die de armaturen dimmen bij afwezigheid van personen in bepaalde ruimtes.NulmetingHet initiatief van de Museumvereniging is een vervolg op een pilotproject dat de Gemeente Amsterdam en de RVO.nl in het afgelopen jaar zijn gestart. In dit pilotproject hebben de partijen een Breeam-nulmeting aangeboden aan de zeven grootste musea in Amsterdam. Hiermee onderzoekt de instantie de museumgebouwen, waarna aanbevelingen voor concrete duurzaamheidsmaatregelen volgen.De nulmeting in het pilotproject van de Gemeente Amsterdam en RVO.nl wordt uitgevoerd door Royal HaskoningDHV. In het nieuwe project van de Museumvereniging zal het ingenieursbureau de deelnemende musea ondersteunen bij het concreet maken van duurzame maatregelen. Bron: Dutch Green Building Council, Grontmij | Foto: Bert Knottenbeld, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)