Dimitri Reijerman 30 november 2015, 07:51

BMW plaatst deelauto's in duurzaam appartementencomplex

BMW levert voor de bewoners van een gloednieuw duurzaam appartementencomplex in Rotterdam vier deelauto’s. Een deel van de prijs is in de servicekosten van de appartementen opgenomen.

Juiste banner 2021

Alphabet, de leasearm van BMW, levert de vier deelauto's voor het Timmerhuis-appartementencomplex. Het gaat om drie elektrische i3's en een Mini op benzine voor de langere afstanden. Via het deelautoconcept kunnen de bewoners gebruikmaken van de auto's, waarbij een hoger serviceniveau wordt beloofd dan bij bijvoorbeeld Snappcar-voertuigen, meldt BMW.

In de servicekosten van het appartementencomplex is om toegang te krijgen tot de deelauto's een vaste fee opgenomen, terwijl voor het gebruik flexibele tarieven gelden. Daarnaast zijn voor de elektrische i3's laadpunten aangebracht in de parkeergarage. Ook is het aantal parkeerplaatsen bewust tot 120 beperkt, waardoor er weinig tot geen ruimte is voor een tweede auto.

Zonnepanelen voeden gebruikte i3-accu's

Het appartementencomplex is gebouwd door Heijmans, naar een ontwerp van OMA, het architectenbureau van Rem Koolhaas. Bovenop het gebouw zijn 27 zonnepanelen geplaatst. Deze leveren stroom aan hergebruikte accu's die eerder in BMW i3's waren te vinden. De accu's voeden op hun beurt de elektrische auto's.

Bron: BMW | Foto: BMW

Toekomstige bewoners moeten delen in Utrechtse MicroCity

Het Platform-gebouw biedt plaats voor woonruimtes, horeca en locaties met een commerciële bestemming die volgens het microcity-concept mogelijk maakt. Het gebouwontwerp komt overeen met het idee van architect Ton Venhoeven, waarin de samenhang van ruimtelijke ordening en infrastructuur wordt benadrukt in een landschap dat zowel duurzaam als economisch competitief is.De ontwikkelingsovereenkomst voor Het Platform is getekend door de gemeente en provincie Utrecht, ABC Planontwikkeling met Westplan Investors, architectenbureau VerhoevenCS architecture+urbanism, en aannemer Bam. De ontwikkelaars zeggen het gebouw met een oppervlakte van 18.500 vierkante meter te realiseren op basis van de hoogste Breeam-duurzaamheidsprincipes.Daarnaast beschikt het ontwerp over het tegelijk en geïntegreerd bouwen van het gebouw en het onderliggende bus-tramstation. Volgens de ontwikkelaars wordt er hierdoor minder staal en beton gebruikt. Zo bouwt het consortium het gebouw duurzamer en makkelijker, wat leidt tot minder bouwoverlast.DeeleconomieHet Platform-gebouw is voornamelijk bedoeld voor net afgestudeerde hoogopgeleide jongeren en kenniswerkers die ontmoeten, gezonde lifestyle, delen en een directe aansluiting met de stad belangrijk vinden. De voorzieningen in het gebouw zijn vrij toegankelijk en dragen bij aan het MicroCity-concept, waarbij toekomstige bewoners de gebouwfaciliteiten delen met medebewoners en met bezoekers uit de rest van de stad. Bron: Gemeente Utrecht, Bam | Foto: A2 Studio (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)