In eerste instantie wordt de inductieplaat alleen op de Duitse markt aangeboden en is alleen geschikt voor het opladen van de plug-in hybride BMW 530e iPerformance. In een later stadium wordt hij ook in het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Japan en China aangeboden.
Elektrische auto inductief opladen
Het product van BMW, genaamd BMW Wireless Charging, bestaat uit twee inductieplaten: één voor op de grond en één voor onder de auto. Wanneer de auto boven de inductieplaat geparkeerd wordt, genereren beide platen automatisch een magnetisch veld. In de inductieplaat onder de auto ontstaat daardoor een elektrische lading, die gebruikt wordt om de batterij van de auto op te laden.
De bestuurder van de auto wordt op een display in de auto begeleidt in het parkeren van de auto, zodat de bestuurder er zeker van is dat de batterij opgeladen wordt.
Het systeem heeft een laadcapaciteit van 3,2 kilowatt, waarmee de batterij van de 530e iPerformance binnen 3,5 uur opgeladen kan worden. De grondplaat kan zowel in een garage als buiten geïnstalleerd worden en is bestand tegen alle weersomstandigheden, stelt BMW. Ook als een bestuurder per ongeluk over de inductieplaat heenrijdt, zorgt dat niet voor schade.
BMW
BMW zet inmiddels fors in op elektrisch rijden. Met de BMW i3 heeft het al een succesvolle elektrische auto op de markt gebracht, maar er staan meer elektrische auto’s op de rol. Zo staan de iX3 en de i4 voor de toekomst op de rol.
Ook op het gebied van elektrisch laden zet BMW zich in, om de transitie naar elektrisch rijden te faciliteren. Zo is het automerk een van de grondleggers van Ionity, een Europees snellaadnetwerk dat in 2020 uit 400 laadstations moet bestaan.
Bron & afbeelding: BMW
