Dat meldt The Guardian.
Vliegtuigbrandstof
Het gebruik van brandstof gebaseerd op afval kan het koolstofverbruik terugdringen met 90 procent ten opzichte van traditionele brandstoffen, stelt de Britse overheid. Elektrische aandrijving voor vliegtuigen is vooralsnog geen optie. Hoewel de technologie op dit gebied slagen maakt, is het in de nabije toekomst nog geen reële optie.
Jesse Norman, Britse minister van transport, stelt tegenover The Guardian: “We willen de uitstoot van koolstof terugdringen en het promoten van milieuvriendelijkere brandstof helpt ons om dat doel te bereiken. Daarom stellen we subsidies beschikbaar aan innovatieve bedrijven, die de leiding zullen nemen in het ontwikkelen van alternatieve brandstoffen.”
“Elke nieuwe auto en bestelbus in de UK moet emissievrij zijn per 2040, maar vliegtuigen zijn de aankomende jaren nog afhankelijk van traditionele brandstoffen”, vervolgt hij. “Daarom moeten we milieuvriendelijke alternatieven promoten.”
Naar verluidt willen 70 bedrijven en organisaties een gooi doen naar de subsidie die de Britse overheid beschikbaar stelt.
Luchtvervuiling
De Britse overheid maakt zich zorgen over de toenemende luchtvervuiling in grote steden en startte de afgelopen tijd verschillende initiatieven om dit probleem het hoofd te bieden. Zo worden subsidies toegekend voor de aanschaf van elektrische auto’s en wordt er in 2040 een verbod ingevoerd op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto’s. Ook in de laadinfrastructuur voor elektrische auto’s wordt fors geïnvesteerd.
Bron: The Guardian | Foto: Shutterstock.com
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
