Hidde Middelweerd 13 november 2016, 08:16

CBS: 1 op de 75 kilometers wordt gereden met stekkerauto

Onderzoek van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) wijst uit dat elektrische en plug-in hybride auto’s gezamenlijk 1,5 miljard kilometer reden in 2015. Dit staat gelijk aan 1 op de 75 kilometers die door Nederlandse personenauto’s werden gereden.

Photo 1473541374461 02a4525e354e

Dat meldt het CBS.

Verdubbeling elektrische auto’s

Het CBS stelt dat het aantal elektrische auto’s dat in Nederland rondrijdt in 2015 is verdubbeld. Aan het begin van het jaar stond de teller nog op 44.200, terwijl dat aan het eind van het jaar 86.200 was.

Ongeveer 1,4 procent van alle gereden kilometers in een personenauto werd gereden met een stekkerauto, waarbij 0,2 procent komt voor de rekening van volledig elektrische auto’s. Plug-in hybride auto’s zorgden voor de overige 1,2 procent.

Subsidies

Hoewel het aantal stekkerauto’s in Nederland dus groeit, is het aandeel in het totale wagenpark gering. Daarnaast lijkt die groei zich in de aankomende jaren niet door te zetten. Dat stelde NOS deze week, naar aanleiding van een statement van verschillende organisaties, zoals de ANWB en Stichting Natuur en Milieu.

Deze organisaties stelden dat het voornemen van minister Kamp van Economische Zaken om geen subsidie te verstrekken op de aanschaf van een elektrische auto, funest is voor de groei van deze markt.

Kamp is niet enthousiast over een subsidie op de aanschaf van een elektrische auto, omdat de effecten ervan te onduidelijk zouden zijn. "Maar je kunt Duitsland niet vergelijken met Nederland", zegt Maarten van Biezen, van Stichting Natuur en Milieu, tegenover NOS. "De minister laat Europese onderzoeken die het tegendeel bewijzen links liggen. Kijk ook naar de stad Den Haag. Daar verstrekt de gemeente zelf een aankoopsubsidie en dat potje was heel snel leeg."

Bronnen: CBS, NOS | Afbeelding: Stéphane Milot via Unsplash.com (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Primark doet mee met Europees plan voor duurzame kleding

Ecap, dat Wrap in mei lanceerde, heeft als doel samen met kledingmerken, retailers, fabrikanten, recyclingbedrijven, goede doelen en consumenten de CO2-, water- en afval-voetafdruk van de kledingindustrie te verkleinen.Het plan moet jaarlijks 90.000 ton kleding van de afvalberg houden en 1,6 miljoen ton CO2 besparen. Daarnaast heeft Wrap een waterbesparing van 588 miljoen kubieke water voor ogen.Duurzaam katoenDe eerste kledingmerken die zich aan Ecap verbinden, zijn Primark, Bobo Choses, OVS, Peak Performance en Star Sock. Deze bedrijven krijgen via het plan begeleiding bij het begrijpen van hun huidige milieu-impact en bij de ontwikkeling van een strategie om deze impact terug te dringen. Hierbij ligt de aandacht onder meer op het kiezen voor duurzamere alternatieven, zoals duurzaam katoen.“Bij Primark committeren we ons aan het verminderen van de impact die we hebben op het milieu, en als onderdeel daarvan hebben we ons aangesloten bij Ecap”, zegt Katharine Stewart, director of ethical trade bij Primark, in een persbericht. “We kijken uit naar de samenwerking met Ecap en het bereiken van onze ecologische duurzaamheidsdoelen.”Duurzame kleding in EuropaVolgens de Britse milieuorganisatie Wrap, initiatiefnemer van Ecap, maken de aangesloten kledingmerken zich als de eerste vijf deelnemers hard voor duurzame kleding in Europa.“De wielen zijn in beweging, maar er kan meer worden gedaan – we kijken ernaar uit meer merken, retailers, fabrikanten, recyclingorganisaties, charitatieve instellingen en consumenten te betrekken in het plan om duurzaamheid voor kleding in Europa te drijven”, zegt Sarah Clayton, head of products bij Wrap, in het persbericht.“RijkswaterstaatProjectleider Wrap werkt in het driejarige pilotproject samen met verschillende partijen. Zo zijn Rijkwaterstaat uit Nederland en de Europese non-profitorganisatie Made-By aangesloten. Andere betrokken organisaties zijn het Danish Fashion Institute en de London Waste and Recycling Board. De organisaties maken € 3,6 mln vrij voor het pilotproject.Bron: Wrap | Foto: Martin Monroe, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)