Romy de Weert 15 juli 2022, 15:47

Changemakers over de toekomst van de luchtvaart

De luchtvaart zorgt voor een aanzienlijke CO2-uitstoot. De Changemakers van deze week zijn het er allemaal over eens dat de sector op de schop moet. Alle drie pakken ze dat anders aan: de één met een vliegschool, de ander met een elektrisch vliegtuig en vervangbare batterij. Of juist door verschillende partijen in de luchtvaart samen te brengen.

Collage Changemakers week29

E-Flight Academy

De luchtvaart moet verduurzamen. Matthijs Collard is oprichter van E-Flight Academy en stoomt piloten klaar om elektrische vliegtuigen te besturen. Wanneer de technologie zover is, zijn de piloten er klaar voor. “De luchtvaart moet snel op de schop.”

Lees hier het verhaal.

Maeve Aerospace

Vliegen zorgt voor veel CO2-uitstoot. Maar niet als het aan Jan Willem Heinen, co-founder van Maeve Aerospace ligt. Het bedrijf ontwerpt een elektrisch vliegtuig, waarvan je de batterij gemakkelijk kan vervangen. Doordat de batterijtechnologie zich blijft ontwikkelen, verwacht Heinen dat je er ieder jaar verder mee kunt vliegen.

Lees hier het verhaal.

Unified International

In 2028 moet het eerste middelgrote passagiersvliegtuig op groene waterstof van Amsterdam naar Londen kunnen vliegen. Daarbij bouwen zo’n 17 bedrijven, waaronder Fokker en TU Delft een bestaand propellervliegtuig om tot een waterstof-elektrisch vliegtuig. Michel van Ierland van Unified International brengt die partijen samen als ondernemer.

Lees hier het verhaal.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Dit zijn de 5 beste afleveringen van Koplopers

1 Verpakkingsvrij boodschappen doen Thee, pasta of muesli: bij verschillende Albert Heijn-filialen kun je dit soort producten voortaan zelf in een pot stoppen. Hoe helpt dit bij het verpakkingsvrij boodschappen doen en welke duurzaamheidsuitdagingen zijn er verder nog? Het antwoord op deze vragen wilden de Koplopers-fans graag weten: het is de meest beluisterde aflevering van afgelopen jaar. Luister hem snel!2 Als boer geld verdienen met oog voor de biodiversiteit Het laatste woord over de stikstofmaatregelen is nog lang niet gezegd. In Koplopers pleit natuur-inclusieve boer Maurits Tepper ervoor om boeren niet uit te kopen. In plaats daarvan vindt hij dat de Nederlandse overheid boeren moet helpen om te scholen. Natuur-inclusief boeren betekent niet dat boeren inleveren op winstgevendheid, benadrukt Tepper. Hoe zit dat?Nog meer over de kansen voor boeren? Luister dan naar boerin Heleen Lansink. Of wil je meer weten over de mogelijkheden die het bedrijfsleven heeft om in te zetten op biodiversiteit? Dat hoor je hier. 3 Rekenen met de echte prijs Terwijl de (Europese) politiek discussieert over hogere CO2-belasting rekenen sommige bedrijven alvast zelf met een hogere interne CO2-prijs. Als programma voor innovatieve ondernemers is het niet vreemd dat deze uitzending afgelopen seizoen als tweede eindigde. Wat kan het rekenen met een interne CO2-prijs jou als ondernemer opleveren? Robert Metzke (Philips) en Michel Scholte (Trueprice) leggen het uit.4 Alles om van het Russisch gas af te komen Hoe kunnen we van het (Russische) aardgas af en sneller overstappen op schone energiebronnen? Het is één van de relevantste vragen van dit jaar. Daarom besteden meerdere afleveringen aandacht aan dit onderwerp. Zo zet Perpetual Next in op de productie van duurzamere steenkool en groen gas, onderzoekt Jan Diederik van Wees de kansen van aardwarmte als verwarmingsbron en deelde Sander Mager van de Unie van Waterschappen de plannen van de waterschappen om hun Gazprom-contracten te beëindigen. “Bij het waterschap in Amsterdam staat een groen gasinstallatie die al meer groen gas produceert dan alle waterschappen samen bij Gazprom vandaan halen.” Eén van de meest favoriete Koplopers-uitzendingen ging over zonnepanelen. Als alternatief voor fossiele energiebronnen zoals Russisch aardgas spelen ze een cruciale rol in de energietransitie. Maar de zonnepanelenmarkt zelf kan ook nog duurzamer. Want wat doen we met afgedankte zonnepanelen? Dit zijn de oplossingen die Roebyem Anders (ZonNext) en Jan Vesseur (Solarge) zien.5 Duurzamer op vakantie Meer vakantiegevoel? Luister dan naar deze aflevering over de trein als alternatief voor het vliegtuig. Bieden lange wachttijden op Schiphol en duurdere prijzen van vliegtickets een kans voor internationale treinreizen?Koplopers is een initiatief van BNR Nieuwsradio en Change Inc.