NIO, opgericht in 2014 en toen nog bekend als NextEV, heeft inmiddels twee elektrische auto’s op de markt gebracht. De EP9 en de ES8. De EP9 is een volledig elektrische raceauto die inmiddels verschillende records op zijn naam heeft staan. De ES8 (zie foto) is een elektrische auto die daadwerkelijk op de markt is gebracht, voor ongeveer $ 65.000.
Inmiddels heeft NIO 418 exemplaren van de elektrische auto geleverd, maar naar eigen zeggen heeft het al ruim 17.000 reserveringen voor de auto ontvangen.
Elektrische auto laden
NIO beschikt niet over een eigen netwerk van laders, zoals Tesla dat heeft met zijn Supercharger-netwerk. De ES8 is echter wel geschikt voor het bestaande laadnetwerk in China. Daarnaast biedt NIO een andere service aan: het inwisselen van lege batterijen voor volledig opgeladen exemplaren.
Ook biedt de start-up een abonnement aan voor on-demand laden. Het bedrijf zet hier speciale vrachtwagens voor in, die naar klanten rijden en elektrische auto’s kunnen opladen.
Eigen fabriek
NIO beschikt vooralsnog niet over een eigen fabriek; de elektrische auto’s van de start-up worden vooralsnog geproduceerd door JAC Motors. NIO heeft echter laten weten dat het $ 650 mln vrijmaakt voor de bouw van een eigen fabriek in Shanghai.
China
Vooralsnog richt de ambitieuze start-up zich op de Chinese markt, al zijn er wel plannen om de elektrische auto’s ook op andere markten te introduceren. Zo heeft het Chinese bedrijf al kantoren in München, Londen en de Verenigde Staten.
Dat de start-up in eerste instantie zijn pijlen zich op de Chinese markt is niet verwonderlijk. Vorig jaar werden er 740.900 nieuwe elektrische auto’s verkocht in het Aziatische land.
Bron: TechCrunch | Foto: NIO
