Chris Thijssen 18 december 2016, 09:14

CO2-reductie van duurzaam vrachtschip komt op de factuur

HTS Group, actief in de intermodale logistieke dienstverlening van zeecontainers, heeft een nieuw duurzaam schip in de vaart gebracht. Het bedrijf vermeldt voortaan ook de CO2-uitstoot van een transport met dit schip.

Rjjy5hpnifk erwan hesry

Dat schrijft de website De Binnenvaartkrant. De Ivernia, zoals het 135 meter lange schip heet, is bestemd voor de containervaart. Het schip heeft twee Mitsubishi-motoren. De nabehandeling van uitlaatgassen wordt uitgevoerd door een SCR-katalysator en een roetfilter. Dat verlaagt de uitstoot van onder meer NOx met 90 procent, schrijft de website.  

Daarnaast is de Ivernia uitgerust met een monitoringssysteem voor de emissie, dat constant de uitstoot van CO2 en NOx meet. Dat maakt het volgens HTS Group mogelijk om het brandstofgebruik en de daarmee samenhangende NOx- en CO2-uitstoot bij te sturen.

Duurzame scheepvaart

Met het nieuwe schip speelt HTS Group in op de vraag van opdrachtgevers die zelf werken aan de vermindering van hun milieu-impact en dat ook van vervoerders verlangen. Het bedrijf deed dat naar eigen zeggen al, maar kan dat nu ook aantonen.

“Op de factuur staat straks niet alleen de prijs, maar ook exact wat de uitstoot was op het traject dat de containers van die klant hebben afgelegd met de Ivernia”, zegt Marcel Heuvelman van HTS Group tegen De Binnenvaartkrant.

Bron: De Binnenvaartkrant | Foto: Erwan Hesry, via Unsplash Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven) 

Ford: 'Drone verbetert navigatie zelfrijdende auto's'

Dat schrijft het persbureau AFP. De drones moeten in tegenstelling tot de sensoren van de autonoom rijdende voertuigen, ook een digitale landkaart kunnen opleveren van gebieden die niet beschikken over een uitgebreide infrastructuur.Volgens een woordvoerder van Ford willen automobilisten op den duur met hun zelfrijdende auto’s naar bijvoorbeeld bossen rijden. Daarvoor biedt de drone een oplossing om de veiligheid van de passagiers te vergroten.Digital mappingDe inzet van digital mapping draagt enorm bij aan de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen, stelt de vicepresident van de Map Production unit bij Tomtom, Pieter Gillegot-Vergauwen. Het Amsterdamse navigatiebedrijf is nauw betrokken bij de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen. Ook Tomtom ziet drones als een mogelijke oplossing om de navigatie van zelfrijdende auto’s te verbeteren, schrijft AFP.Betere navigatieDe drones zouden met de zelfrijdende auto kunnen communiceren via de Ford Sync, een draadloos bedieningspaneel dat de autofabrikant eerder heeft ontwikkeld. Eerder dit jaar testte Ford zijn technologie om de drones te laten vliegen vanaf een rijdende auto met bestuurder. Doel van deze test was om te zien of de drones, voorzien van camera’s, de autobestuurder de weg kunnen wijzen naar zijn bestemming.Het gebruik van camera’s of infraroodsystemen om voertuigen bij ‘blinde vlekken’ te begeleiden, levert volgens de woordvoerder van Ford echter geen nauwkeurige navigatie op. Zo gaat Ford samenwerken met onderzoekers van het Silicon Valley Research Center in de Californische plaats Palo Alto om andere systemen te ontwikkelen waarmee drones de zelfrijdende auto’s beter navigeren.Bron: AFP | Foto: Greg Clarke via Flickr, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)