Concepttruck van Renault moet CO2-uitstoot terugdringen

Renault Trucks onderzoekt de kansen van brandstofbesparing, energie-efficiëntie en CO2-reductie in de transportsector met een nieuwe concepttruck. Het laboratorium op wielen valt onder het Falcon-project (Flexible & Aerodynamic Truck for Low Consumption) van Renault, dat zich focust op de verduurzaming van zwaar transport.

Hidde Middelweerd

13 juli 2017, 09:04

Dat meldt Renault Trucks in een persbericht.

Conceptruck

De focus ligt voor Renault op een zo laag mogelijk brandstofverbruik, om de winstgevendheid van vervoerders te verbeteren en de milieu-impact te verlagen. Bij de experimentele trekker-opleggercombinatie die Renault ontwikkelt, moet het brandstofverbruik 13 procent lager uitvallen dan bij een standaard combinatie.

Brandstofbesparing

Deze brandstofbesparing wordt gerealiseerd door betere aerodynamica van truck en trailer, banden met een lage rolweerstand en voorspellende energiebesparende rijhulp- en brandstofmanagementfuncties. Daarnaast is de aandrijflijn verbeterd, die gebruikmaakt van een rookgaswarmte-terugwininstallatie.

De concepttruck wordt naar verwachting aan het einde van 2018 in echte omstandigheden getest.

Bron: Renault Trucks | Afbeelding: Renault Trucks

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Transport Logistiek

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”