De nieuwe regels gelden voor personenauto’s en kleine bedrijfswagens. In aanloop naar 2035 moeten de regels rondom benzine- en dieselauto’s steeds strenger worden.
Deze stap wordt gezien als een van de belangrijkste acties van het Fitfor55-plan. Daarbij werd aangedragen dat zo’n 27 procent van de Europese CO2-uitstoot van transport afkomstig is, waarvan 70 procent via wegtransport. De vergroening van de autobranche kan daarom een grote bijdrage leveren.
‘Doel schept duidelijkheid’
Volgens rapporteur Jan Huitema (VVD) zorgt het doel voor duidelijkheid voor autofabrikanten. “De industrie wordt gestimuleerd om in fossielvrije auto's te investeren en voor automobilisten die schoner willen rijden worden de mogelijkheden groter en dus goedkoper”, meldt het ANP.
Ook Eurocommissaris Frans Timmermans is tevreden met het akkoord. Op Twitter schrijft hij: “De auto-industrie in de EU is er klaar voor, consumenten staan te popelen om emissievrije mobiliteit te omarmen. Dus laten we op volle kracht vooruitgaan!”
Lees ook: 'Alle leaseauto’s elektrisch in 2024'
Tegenspraak autolobby
Over de nieuwe regel is lange tijd gesteggeld. In juni loodste rapporteur Huitema het wetsvoorstel van de commissie door het parlement. Hij merkte dat de autolobby in Europa fors is, en vond de tegenspraak ergens begrijpelijk.
Huitema verklaarde toen: “Het werk van mensen in de auto-industrie kan veranderen. En het is ook aan Europa om de mensen om te scholen zodat ze weer aan het werk kunnen. Want we hebben veel technisch geschoolde mensen nodig voor de hele energietransitie.”
BMW benadrukte eerder dat een verbod op uitstootauto's nieuwe technologieën uitsluit. Met e-fuels, duurzame brandstoffen die gemaakt zijn met afgevangen CO2, kan dan namelijk niet meer geëxperimenteerd worden. “En dat is zonde. Als je mensen mee wil krijgen om voor een duurzaam alternatief te kiezen, moet je ze een keuze geven”, zegt Joachim Post, lid van de Raad van Bestuur, verantwoordelijk voor inkoop.
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
