Delftse studenten willen record waterstofauto verbreken

Delftse studenten willen een wereldrecord verbreken: met hun zelfontworpen waterstofauto de langste afstand ooit rijden, zonder te tanken.

Eco Runner XII Video Still1
De Eco-Runner XII van de Delftse studenten. | Credit: Eco Runner

Het studententeam Eco-Runner van de TU Delft wil met een zelf ontworpen waterstofauto de langste afstand ooit te rijden op één volle tank. Een jaar geleden lukte dat al en reden ze 1.196 kilometer. Twee maanden later werd het record verbroken door Toyota, dat met een Mirai 1.360 kilometer kon afleggen.

1600 kilometer op één volle waterstoftank

"Nu willen we er voor eens en altijd goed overheen, en hopen we 1.600 kilometer te halen", zegt Emma Zadeits, Operations Manager van het team. "Dat is een afstand van Delft van Rome." Een volle tank voor de Delftse waterstofauto kost minder dan 10 euro. "Dat maakt onze waterstofauto een mooie stap richting een groene en goedkope toekomst."

Hoe werkt een waterstofauto?

Een waterstofauto is te vergelijken met een elektrische auto. "Maar wij slaan onze energie niet op in een batterij, maar in waterstof. Deze waterstof wordt in de auto vanuit tanks naar de brandstofcel geleid", zegt Remko Saraber, Fuel Cell Engineer. In de brandstofcel wordt het samengebracht met zuurstof uit de omgeving. "Hierbij komt elektrische energie vrij met als enige restproduct water. De elektriciteit wordt vervolgens gebruikt om de elektromotoren aan te drijven."

"Waterstof is een zeer lichte brandstof en kan in ongeveer 5 minuten worden bijgetankt. Daardoor is het heel toepasbaar binnen de mobiliteitssector", benadrukt Saraber.

De auto, de Eco-Runner XII, heeft nog niet eerder zo lang aan een stuk door gereden. En dat brengt uitdagingen met zich mee. "Het is interessant om te kijken hoe we alle onderdelen in de auto, zoals bijvoorbeeld de brandstofcel, kunnen afstellen voor langdurig gebruik", zegt Ethan Kloppenburg, Chief Engineer.

Startschot

Vrijdag 1 juli om 17.00 uur wordt het startschot gegeven voor de poging het wereldrecord te verbreken. Met een gemiddelde snelheid van ongeveer 45 kilometer per uur rijden de studenten over de baan van het RDW Testcentrum naast Lelystad Airport.

De auto wordt bestuurd door verschillende chauffeurs, allemaal zo licht en zo klein mogelijk. Iedere twee uur wordt de bestuurder afgewisseld. Ook 's nachts rijden ze door. Het team hoopt op zondag 3 juli een nieuw wereldrecord neer te zetten.

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu