EuRIS geeft informatie over 13.000 kilometer aan Europese vaarwegen en zo’n 250 binnenhavens. In het online platform kunnen schippers realtime vaarweginformatie vinden vanuit dertien Europese landen, waaronder Nederland.
Biobrandstoffen en walstroom
Binnenkort wordt de kaart uitgebreid. Zo moeten de tankmogelijkheden voor (bio)brandstoffen erin worden opgenomen. Ook moet de kaart laten zien in welke havens walstroom beschikbaar is. Dit laatste is belangrijk omdat alle schepen vanaf 2030 verplicht gebruik moeten maken van walstroom wanneer ze meer dan twee uur liggen aangemeerd. In havens blijven de verbrandingsmotoren nu nog vaak draaien. Dit is om alle apparatuur aan boord van stroom te kunnen blijven voorzien, zoals verlichting, verwarming en koeling. Door gebruik te maken van de stroomaansluitingen in havens en terminals, kunnen de motoren uit. Dit scheelt uitstoot van broeikasgassen, maar het is ook beter voor de luchtkwaliteit en gaat geluidsoverlast tegen.
Duurzamer varen
Het delen van de extra informatie moet ervoor zorgen dat schippers onderweg duurzamere keuzes kunnen maken. De update EuRIS is niet gratis. Er is een eenmalige investering nodig van 18 miljoen euro plus jaarlijkse onderhoudskosten. Tussen 2025 en 2050 zal dit 75 miljoen euro gaan kosten. De Europese Commissie heeft het voorstel inmiddels klaar, het parlement en de lidstaten moeten nog akkoord gaan.
Lees ook:
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
