Hidde Middelweerd 22 oktober 2016, 07:41

DHL transporteert Delftse Hyperloop voor eerste tests

Internationaal logistiekbedrijf DHL heeft de Hyperloop van TU Delft per vliegtuig naar Californië vervoerd. Hier worden binnenkort de eerste tests uitgevoerd met het futuristische transportmiddel.

Delft hyperloop

Dit meldt DHL in een persbericht.

Hyperloop

Het team van TU Delft dat verantwoordelijk is voor de Hyperloop, verdedigt eind januari het concept in de finale van de Hyperloop Pod Competition, een competitie van Tesla-topman Elon Musk. Musk organiseerde de competitie om de ontwikkeling van deze futuristische vorm van transport te versnellen.

De Hyperloop is een transportsysteem, voor zowel mensen als goederen, waarbij capsules door buizen met een zeer lage luchtdruk worden geschoten. Op papier kan de Hyperloop snelheden van 1.200 kilometer per uur behalen.

DHL

DHL heeft ervoor gezorgd dat het prototype van de TU Delft veilig en wel op Amerikaanse bodem is beland. Speciaal voor deze gelegenheid werd een aangepaste flight case ontworpen.

"Als de snelste optie in de wereld van vandaag op het gebied van wereldwijd deur-tot-deur vervoer, zijn we enthousiast om initiatieven te steunen die de grenzen van logistiek naar een nieuw niveau tillen. We stellen dan ook graag onze capaciteiten, kennis en wereldwijde netwerk beschikbaar aan het team van de TU Delft voor de bouw van een levensvatbaar prototype van de Hyperloop", zegt Ken Allen, CEO van DHL Express, in het persbericht.

Prototype

De capsules die TU Delft voor de competitie gebruikt zijn op halve schaal. Daarom passen er nog geen mensen is. Naar verwachting kan de Delftse capsule, met een gewicht van slechts 149 kilo, een snelheid bereiken van 400 kilometer per uur op het 1,6 kilometer lange testtraject.

In een langere buis kan het prototype van TU Delft al snelheden van 1.200 kilometer per uur behalen.

Competitie

Het Delftse studententeam gaat de strijd aan met verschillende partijen, waarbij het Amerikaanse Massachusetts Institute of Technology (MIT) vooral een geduchte concurrent wordt. Het team van MIT won vorig jaar de designfase van de competitie. TU Delft verloor toen nipt, maar won wel de Pod Innovation Award. Daarnaast werd het ontwerp van TU Delft internationaal geprezen om zijn innovatieve ontwerp.

Bron: DHL | Foto: TU Delft

7 duurzame innovaties op de Dutch Design Week

Tijdens de vijftiende editie van de DDW, van 22 tot en met 30 oktober, tonen 2.500 ontwerpers hun werk en concepten aan meer dan 275.000 bezoekers uit binnen- en buitenland. Het thema van deze jubileumeditie is ‘The making of’, waarbij het maakproces en de makers centraal staan.“We laten zien dat Dutch designers kritisch en ondernemend zijn, veel zelf produceren, maar ook maatschappelijke problemen aanpakken”, zegt Martijn Paulen, directeur van de DDW, in een persbericht.De maatschappelijke relevantie is terug te zien in een aantal exposities op de DDW. DuurzaamBedrijfsleven zet er een aantal op een rij. 100 procent gerecyclede wolLoop.alife is een nieuw Nederlands kledingmerk dat onder meer truien en vesten maakt uit 100 procent gerecyclede wollen kleding. De garens maakt Loop.alife van afgedankte wollen truien, afkomstig van de Nederlandse kledingafvalberg. Het merk sorteert dit afval op kleur en materiaal, waarna het textiel wordt vervezeld en geblend.Omdat deze zorgvuldige selectie aan het begin van het proces plaatsvindt, is opnieuw verven van de kleding niet nodig. Dat maakt het gebruik van water of chemicaliën overbodig. De collectie, voor vrouwen en mannen, is waar mogelijk gemaakt in Nederland en anders elders in Europa. Leren tassen gemaakt van oud fruitHet Rotterdamse Fruitleather zet afgedankt fruit om in duurzaam leerachtig materiaal. Voor de vervaardiging van het leer pureren de ontwerpers het oude fruit, waarna ze de pitten verwijderen en de puree koken. Door het koken worden de suikers in het fruit geactiveerd, waardoor een stevige drab ontstaat. Die smeren de ontwerpers uit over verschillende ramen die met bakpapier zijn bekleed.Vervolgens laten ze dit drogen. Hierdoor ontstaat een leerachtig materiaal (zie header-foto) met verschillende kenmerken, afhankelijk van het soort fruit. De designers ontwikkelen het materiaal verder, zodat het sterk genoeg is om te worden gebruikt voor bijvoorbeeld schoenen.   Circulair en autarkisch tiny houseDe Tiny TIM is een off-grid-woonconcept dat gebruikmaakt van zonnepanelen om bewoners van zowel duurzame elektriciteit als warmte te voorzien. Het mobiele huis bestaat uit duurzame materialen als hout en beschikt over een groene gevelwand die water zuivert.Samen met een regenwateropvangsysteem voorziet het groene waterzuiveringssysteem in voldoende water voor de bewoners. De mobiele woning is verder voorzien van twee kleine windmolens die energie duurzaam moeten opwekken, een warmtepomp en een batterij om de opgewekte energie op te slaan. Zeewier als natuurlijke verf en garensVoor de Sea Me Collection onderzocht designer Nienke Hoogvliet de mogelijkheden voor de toepassing van zeewier voor een duurzamere textielindustrie. Ze ontdekte dat de natuurlijke verf van zeewier een groot kleurenpalet gaf, waarmee ze textiel in verschillende tinten groen, bruin, grijs, roze en paars kan verven. Daarnaast ontwierp de designer een stoel met een zitting die is geweven met zeewiergaren en geverfd met zeewierverf.Hoogvliet ontwikkelde daarnaast een proces om het zeewier zo optimaal mogelijk te gebruiken. Zo gebruikte de ontwerper de resten van het proces van de stoelzitting voor het verven van een tafelblad. Met de resten van dat proces maakte ze vervolgens bioplastic schaaltjes. Duurzaam, lichtdoorlatend betonZospeum is een bouwmateriaal dat met 30.000 optische vezels per vierkante meter licht laat doordringen in (woon)ruimtes. Volgens de ontwikkelaars is het betonmateriaal isolerend, constructief sterk en duurzaam.Zo zou het materiaal de energie-efficiëntie van gebouwen verhogen, omdat het natuurlijke verlichting zonder bijkomende warmte oplevert. Dat vermindert de behoefte aan kunstmatige verlichting, terwijl ook kan worden bespaard op elektriciteit voor ventilatie. Duurzame waterfles met filterThe importance of water van ontwerper Sylwia Allen is ontstaan vanuit een fascinatie voor klei en de reinigende en verkoelende eigenschappen van het materiaal. Op basis van die gedachte ontwierp Allen mallen voor een draagbaar, keramisch flesje, dat veilig drinkwater biedt aan mensen die geen toegang hebben tot schoon drinkwater en/of elektriciteit.De fles, die mensen in dergelijke gebieden met de mallen zelf kunnen maken, wordt gemaakt van klei. Aan de binnenkant heeft de fles een keramische filter, gemaakt van poreus aardewerk. Het aardewerk is vermengd met rijstkaf, zaagsel of koffie, zodat na het bakken een microfilter ontstaat. De waterfilter levert een kop gezuiverd water op met een geschatte snelheid van 2 liter per uur. Duurzame meubelen van sloopafvalIn samenwerking met Ultra Studio maakte StoneCycling, dat bakstenen van sloopafval maakt, een nieuwe collectie van ‘Waste Based’-meubelen. De meubelen, waaronder tafels, krukken en lampen, zijn gemaakt van sloopafval.De ontwikkelaars verwachten dat upcycling een van de belangrijkste thema’s wordt van het aankomende decennium. Met deze collectie willen ze dan ook laten zien wat de potentie van afval is.Bron: Dutch Design Week | Foto’s: Dutch Design Week (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)