Hidde Middelweerd 24 mei 2017, 16:24

DHL zet Internet of Things in voor efficiëntere en veiligere magazijnen

DHL gaat een nieuwe Internet of Things (IoT)-toepassing inzetten om de efficiëntie en veiligheid in magazijnen en distributiecentra te verbeteren. Het bedrijf werkt hierbij samen met Cisco en de start-up Conduce.

Dhl ecommerce malaysia car fleet

De nieuwe technologieën worden getest in drie pilotprojecten, in Nederland, Duitsland en Polen. Dat meldt DHL in een persbericht.

Internet of Things

De nieuwe IoT-toepassing stelt DHL in staat om operationele activiteiten in real-time te volgen en analyseren, door middel van sensoren, scanners, visualisaties en managementsystemen. Hierdoor kan er direct ingespeeld worden op bepaalde situaties of trends, waardoor de efficiëntie en veiligheid in magazijnen worden verbeterd.

“Door middel van onze samenwerking met Cisco en Conduce integreren we vandaag innovatieve oplossingen in de digitale supply chain van morgen. Deze toepassingen veranderen de manier waarop we data verzamelen, analyseren en gebruiken”, zegt Markus Voss, COO van DHL supply chain, in het persbericht. “Door onze operaties in real-time te monitoren, wordt onze data waardevoller en kunnen we onze efficiëntie verhogen.”

Distributiecentra

DHL ziet naar eigen zeggen grote potentie in het digitaliseren van de supply chain. Het bedrijf werkt dan ook nauw samen met partners aan digitale oplossingen die een transitie teweeg kunnen brengen.

Een voorbeeld van een dergelijke samenwerking is Conduce, dat de IoT-oplossing ontwikkelde. Kevin Parent, CEO van Conduce, in het persbericht: “Dit platform laat niet alleen operationele data zien; het laat zien hoe goed een distributiecentrum (dc) eigenlijk werkt. Door alle data in en rondom een dc samen te voegen in één interface, kunnen beslissers bepaalde processen veel effectiever optimaliseren.”

Lees ook:

Bron & foto: DHL

Hoe bacteriën stortplaatsen moeten gaan verduurzamen

Onder de titel ‘duurzaam stortbeheer’ zoeken partijen uit de afvalbranche, provincies, het ministerie van Infrastructuur en Milieu en wetenschappelijke instituten naar een antwoord op de vraag of het mogelijk is verontreiniging binnen een stortplaats onschadelijk te maken. Het experiment, dat volgens betrokken partijen uniek is in de wereld, gaat tien jaar duren.Duurzaam stortbeheer maakt gebruik van natuurlijk afbraakprocessen met bacteriën. Door geforceerd water en lucht in de stortplaats te brengen, versnelt de afbraak. Eerder wetenschappelijk onderzoek toont aan dat verontreinigingen deels afgebroken en vastgelegd worden in vaste bestanddelen van het afval, meldt afvalbedrijf Attero in een persbericht.EmissiesDe verwachting is dat het tien jaar duurt voordat dit proces is afgerond. De kwaliteit van het achterblijvende materiaal moet voldoen aan vooraf vastgestelde milieu-eisen. Tijdens het experiment worden de emissies naar bodem en grondwater intensief gecontroleerd en getoetst.Het gaat om de stortplaatsen van Afvalzorg in Almere en Middenmeer, en die van Attero in Bergen op Zoom. In het afgelopen jaar hebben de beide exploitanten voorbereidingen getroffen, zoals het aanleggen van voorzieningen en het aanvragen van de vereiste vergunningen.Voor gesloten stortlocaties geldt een eeuwigdurende nazorgplicht. Doel van het project is om die last tot het verleden te laten behoren. Een stortplaats vereist dan geen bijzondere aandacht meer en een bovenafdichting is niet meer nodig.Bron: Attero, Afvalzorg | Foto: Ersler Dmitry/Shutterstock