Hidde Middelweerd 08 december 2022, 11:45

Dit bedrijf werkt aan waterstofauto met verwisselbare tanks (die het aan huis bezorgt)

Waterstofauto’s kampen met een kip/ei-probleem: men wil geen waterstofauto kopen omdat er te weinig waterstoftankstations zijn, maar er worden te weinig waterstoftankstations gebouwd omdat er te weinig waterstofauto’s rondrijden. Het Marokkaanse NamX werkt aan een markante manier om dat probleem te omzeilen: een waterstof-SUV met verwisselbare waterstofcapsules.

NAMX 03 Gebruikers kunnen de waterstofcapsules van de SUV er handmatig in 'klikken'. | Credits: Pininfarina

NamX sloeg de handen ineen met ontwerpbureau Pininfarina om het unieke (en misschien een beetje vergezochte) plan verder te brengen. Het idee: een SUV bouwen die (naast een reguliere waterstoftank) over verwisselbare waterstofcapsules beschikt, die je handmatig in de auto kunt ‘klikken’. De capsules kunnen bijgevuld worden bij een waterstoftankstation, maar ze kunnen ook omgewisseld worden bij omwisselstations. Dat moet volgens het bedrijf niet langer dan vier minuten duren.

NamX is zelfs bereid om de capsules bij je thuis te laten bezorgen. Het bedrijf rept vooralsnog niet over hoe het de waterstofcapsules veilig zal vervoeren. Of hoe het zit met de veiligheid van gebruikers als ze capsules in en uit de auto halen.

800 kilometer op waterstof rijden

De waterstofauto heeft genoeg ruimte voor zes waterstofcapsules. Elke capsule bevat genoeg waterstof om ongeveer 150 kilometer ver te rijden. De totale actieradius zou dan (logischerwijs) op 900 kilometer moeten uitkomen, maar NamX spreekt over een maximaal bereik van 800 kilometer.

Ook de prijs van de in het oog springende SUV is al bekend. Voor een basismodel moet je ruim 68.000 dollar (bijna 65.000 euro) neertellen. Als alles goed gaat, moet de waterstof-SUV in 2026 klaar zijn voor de markt. NamX neemt al reserveringen aan.

Lees ook: Groningen krijgt eerste groene waterstoftreinen van Nederland

Mobiele waterstoftankstations

NamX is niet het enige bedrijf dat het probleem van waterstoftankstations op innovatieve wijze probeert te omzeilen. Het Amerikaanse Hyperion presenteerde enkele weken geleden een mobiel tankstation. De zogeheten Hyper:Fuel XF-7 kan gemakkelijk verplaatst worden en is in staat om zowel waterstofauto’s als elektrische auto’s op te laden.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

Nederlands bedrijf lanceert batterijcontainer met geïntegreerde snellader

Big Ass Battery bouwt batterijsystemen voor industrieel gebruik. Het bedrijf ziet veel kansen voor batterijen in de bouwsector, waar steeds meer bedrijven overschakelen op elektrisch bouwmaterieel. De zogeheten Big Ass Battery Fast Charger is in staat om dergelijke voertuigen, zoals graafmachines, op vol vermogen op te laden. Maar het Nederlandse bedrijf ziet ook kansen langs de snelweg. Daar kan de batterij ingezet worden als tijdelijke laadvoorziening voor elektrische auto’s, wanneer daar nog geen vaste aansluiting is gerealiseerd. Batterij met snellader Nico van Dijk, commercieel directeur van Big Ass Battery, in een persbericht: “We spelen met de Big Ass Battery Fast Charger in op de groeiende vraag naar duurzame en flexibele energieoplossingen. Met ons systeem kan tot 350 kilowatt geladen worden, dat is een grote sprong voorwaarts voor veel partijen in de bouwsector." De batterijen van Big Ass Battery zijn 99,99 procent brandveilig, stelt het bedrijf. En ook niet onbelangrijk: ze bevatten geen kobalt en kunnen gerecycled óf hergebruikt worden voor minder zware toepassingen. Eerste exemplaar Maritiem aannemersbedrijf Van Oord mag het eerste exemplaar van de Big Ass Battery Fast Charger in 2023 in gebruik nemen, bij een dijkverzwaringsproject. De batterij wordt dan uitsluitend gevoed met zonne- en windenergie. Lees ook: Koplopers: Iedereen aan de thuisbatterij?Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.