Hidde Middelweerd 17 januari 2017, 12:03

Dit luxejacht op zonne-energie heeft een ‘ongelimiteerde actieradius’

Het Turkse Ned Ship ging in 2015 een samenwerking aan met Solarwave om ’s werelds eerste luxejacht op zonne-energie te realiseren: de Solarwave 62. Nu hebben de bedrijven een nieuwer model op de markt gebracht. De zogeheten Solarwave 64 is volledig emissievrij en heeft volgens de makers een ‘ongelimiteerde actieradius’.

Yacht solar

Dat meldt Futurism.

Zonne-energie

De elektromotor van het luxejacht wordt aangedreven door een accupakket van 100 kilowatt, dat van energie wordt voorzien door een zonnedak met een vermogen van 15 kilowatt. Volgens de makers is dit voldoende om zowel het jacht als alle huishoudelijke apparatuur die het jacht rijk is, aan te drijven.

“We kunnen bevestigen dat ons luxejacht een ongelimiteerde actieradius heeft, enkel aangedreven door het zonnedak”, zegt Egon Faiss, marketing director van Ned Ship. Faiss benadrukt wel dat de ongelimiteerde actieradius geldt op een ‘normale, zonnige dag, met een kruissnelheid van 13 kilometer per uur.

Prijskaartje

Het luxejacht is helaas niet voor iedereen weggelegd. Er hangt namelijk een prijskaartje van € 2,5 mln aan het duurzame vaartuig. 

Bron: Futurism | Foto: Solarwave

Rai Vereniging: ‘Aantrekkelijkere leaseregels voor fietsen’

Dat meldt Rai Vereniging in een persbericht.FietsenMomenteel betalen gebruikers van leasefietsen loonbelasting over de volledige waarde van de fiets. Dit leidt tot hoge kosten en maakt de leasefiets een stuk minder interessant, ten opzichte van de leaseauto.Huidige fiscale regelingen die fietsgebruik moeten stimuleren, zijn volgens Rai Vereniging te ingewikkeld. Hierdoor wordt er geen gebruik van gemaakt.Schoon alternatiefDe fiets is volgens Rai Vereniging een schoon en milieuvriendelijke alternatief van de auto en kan bijdragen aan het terugdringen van files. Steven van Eijck, voorzitter van Rai Vereniging, in het persbericht: “De files zullen niet oplossen als we niet vaker privé en zakelijk de auto laten staan en kiezen voor slimme combinaties met bijvoorbeeld de fiets. Door één dag per week met de fiets naar het werk te gaan, gaat de filedruk met circa 20 procent omlaag, verbetert de fitheid van de fietser met dertien procent en gaat ook de luchtkwaliteit vooruit.”Momenteel schiet de gemiddelde Nederland hierin te kort. Hoewel de afstand tot werk voor de gemiddelde Nederlander twaalf kilometer is, pakt slechts 8 procent de fiets. Van Eijck: “Zeker met de komst van de elektrische fiets is zo’n afstand zeer comfortabel te overbruggen en ben je in veel gevallen nog sneller ook.”Fiscaal aantrekkelijkHet goede nieuws is dat vier op de tien Nederlanders bereid is om de fiets naar werk te pakken, mits dit hen fiscaal aantrekkelijk wordt gemaakt. Rai Vereniging spoort het volgende kabinet dan ook aan om fietsgebruik te stimuleren door fiscale regels te vereenvoudigen. Bron: RAI Vereniging | Foto: public domain