Drie minuten laden en je rijdt 100 kilometer door: de snelste oplader ooit komt deze winter op de markt

Een nieuwe laadpaal van het Zwitserse ABB is ‘de snelste ter wereld’, aldus het bedrijf. In drie minuten kan een auto weer 100 kilometer rijden, en in een kwartier is een accu helemaal vol. Bovendien kunnen er vier auto’s laden bij één laadpaal. Zo voorkomt de paal lange wachtrijen langs de snelweg.

ABB launches Terra 360 usecase refueling station station render dpi
De snellader van ABB kan een hoop problemen van elektrische auto's oplossen | Credit: ABB

De Terra 360, zoals ABB hem noemt, kan in een kwartier een gemiddelde autobatterij volladen. De 360 in de naam van de laadpaal slaat op het maximumale oplaadvermogen van 360 kilowatt. Dat is vele malen meer dan wat auto’s nu aankunnen: in theorie kan de Tesla Model 3 al op 250 kilowatt laden, maar verder is het ‘snelladen’ beperkt tot maximaal 150 kilowatt.

Eind 2021 beschikbaar

De laadpaal van ABB komt eind dit jaar in Europa beschikbaar. Het zal dan aan tankstations of wegrestaurants zijn om hem aan te schaffen. Hoewel er nu nog geen auto lijkt te zijn die maximaal gebruik kan maken van de capaciteit van deze laadpaal, is hij wel toekomstbestendig: supersnel opladen is immers een must langs de snelweg. En bedrijven als Tesla zinspeelden al op wagens die wél op 350 kilowatt of meer kunnen laden in de nabije toekomst.

In Nederland staan al veel snelladers. Fastned maakt ze bijvoorbeeld, en het bedrijf zegt dat de auto’s die op 150 kilowatt kunnen laden binnen een kwartier weer 300 kilometer rijden. ABB gaat nog wat verder door te claimen dat je na een kwartier een volle batterij hebt. Na drie minuten is de auto alweer klaar voor 100 kilometer. Daarmee komt de oplaadsnelheid dicht in de buurt van de tijd die het duurt om te tanken in een benzine- of dieselauto. Nu wordt de tijd om op te laden vaak nog gebruikt als argument tegen de elektrische auto. Maar de techniek staat niet stil, zo laat deze laadpaal zien.

Vier auto's tegelijk opladen

Het is waarschijnlijk een kwestie van tijd voor er ook auto’s verschijnen (of bestaande auto’s een update krijgen) waardoor het mogelijk wordt om op maximaal vermogen te laden. Zolang dat niet zo is, gaat het vermogen van de laadpaal echter niet verloren; ABB bouwde hem zo dat vier auto’s tegelijkertijd aan de laadpaal hangen. Ook dat moet lange rijen bij het elektrische ‘tankstation’ van de toekomst voorkomen.

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu