Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 23 november 2015, 12:19

Driepersoons-driewieler rijdt tot 190 kilometer CO2-vrij

De Sunnyclist is een elektrische driewieler die twee vormen van schone energie combineert. Hierdoor is het een vervoersmiddel dat geen broeikasgassen uitstoot.

Juiste banner 2021

Een wendbaar zonnepaneel op het dak en trappers voor de inzittenden, zorgen samen voor het opwekken van schone energie. De batterij levert stroom aan twee electromotoren van elk 6 kilowatt. Omdat het dak met de zonnepanelen draaibaar en de stand van de zon volgt, wekt het tot 30 procent efficiënter energie op. 

Een Sunnyclist is in staat om 70 kilometer op enkel de batterij af te leggen, met een snelheid van 35 km per uur. Daarbij is het zonnepaneel goed voor een extra 70 kilometer en de pedalen voor nog eens 50 km. In totaal kan het voertuig zo per dag 190 kilometer afleggen. 

Kleine stadsauto

Het concept is bedacht door een Grieks team dat een crowdfundingcampagne heeft gestart om het product in 2016 op de markt te brengen. Ze zijn van plan drie varianten, een voor in de stad, een voor bedrijven en een voor langere afstanden, te ontwikkelen. Allen ter grote van een kleine stadsauto. In de Sunnyclist is er ruimte voor 3 personen en 75 liter aan opslagruimte.

Bron: Gizmag

Amsterdam investeert € 500 mln in regenbestendige stad

De investering is bestemd voor het onderhoud, uitbreiding en beheer van de hoofdstedelijke riolering. Zo wordt ruim 40 kilometer riool vervangen en schoongemaakt. Daarnaast wordt het 4.100 kilometer lange rioolnetwerk uitgebreid en moet de riolering hemelwater snel en goed afvoeren.Binnen het programma Amsterdam Rainproof werkt de gemeente samen met bewoners, ondernemers en instellingen aan een regenbestendige stad. Zo adviseren de initiatiefnemers het aanleggen van groene daken, het opvangen van regenwater met een regenton of het aanleggen van geveltuintjes om de stad bestendig te maken tegen hevige regenbuien.Volgens de gemeente zijn regenbuien de afgelopen jaren in intensiteit toegenomen door klimaatverandering. De riolen moeten daardoor in korte tijd grotere hoeveelheden water verwerken, stelt de gemeente Amsterdam.Wateroverlast aanpakkenIn de komende vijf jaar vervangt Amsterdam 32,4 kilometer afvalwaterriolering en 5,3 kilometer hemelwaterriolering. De gemeente legt de komende tijd nieuwe riolering aan in nieuwbouwwijken en pakt structurele wateroverlast in de Rivierenbuurt en Betondorp aan. Hiervoor laat de Amsterdamse gemeente het tarief voor de rioolheffing de komende jaren stijgen.De Gelderse plaats Tiel pakt wateroverlast aan met een nieuw waterplein, naar een ontwerp van architectenbureau De Urbanisten. Het plein moet onder meer overstromingsrisico’s en hoge grondwaterstanden voorkomen. Daarnaast moet het plein oplossing bieden voor het tekort aan wateropslagplaatsen in de stad. Bron: Gemeente Amsterdam | Foto: Gabriel, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)