2 minuten lezen

Duitse zonneauto kan 30 kilometer per dag op zonne-energie rijden

De Duitse start-up Sono Motors werkt nu al een tijdje aan een elektrische auto die volledig uitgerust is met zonnecellen: de Sion. In een interview met CleanTechnica geeft mede-oprichter Laurin Hahn meer details vrij over de innovatieve auto.

Duitse zonneauto kan 30 kilometer per dag op zonne-energie rijden

De compacte, elektrische auto moet eind 2019 van de band rollen en krijgt een prijskaartje van $ 25.000.

Zonne-energie

De elektrische auto wordt daarnaast uitgerust met een batterij van 35 kilowattuur, resulterend in een actieradius van ongeveer 250 kilometer. De grote vraag is echter: hoeveel kilometer kan de Sion dagelijks op zonne-energie rijden?

Volgens Hahn gaat het op zomerse dagen om bijna 30 kilometer per dag. In de winter daalt de verwachte actieradius op zonne-energie fors, naar ongeveer 5 kilometer per dag.

Sono hoopt 10.000 exemplaren van de auto per jaar te verkopen, wanneer hij op de markt verschijnt. De eerste stap is inmiddels gezet: het bedrijf heeft inmidels 3.800 pre-orders binnen.

Lightyear One

Sono Motors is niet het enige bedrijf dat een elektrische zonneauto in de pijplijn heeft. Ook in Nederland wordt hard aan zo’n auto gewerkt. Het Eindhovense Lightyear werkt aan zijn eigen elektrische auto op zonne-energie: de Lightyear One.

In 2019 moeten de eerste tien exemplaren van de auto klaar zijn voor gebruik. Het bedrijf belooft 20.000 kilometer op zonne-energie per jaar, in zonnige regionen zoals Hawaii. De elektrische auto krijgt een prijskaart van € 119.000.

Lees ook:

Bron: CleanTechnica | Foto: Sono Motors

Lees ook


Deze Green Leaders hebben een visie over de toekomst van de metropool en mobiliteit

Change Transport en mobiliteit

Deze Green Leaders hebben een visie over de toekomst van de metropool en mobiliteit

Lot van Hooijdonk over de overheid als drijvende kracht voor verandering Lot van Hooijdonk is sinds 2014 wethouder van Utrecht en zet zich al jaren in voor aardgasvrije wijken, meer ruimte voor groen en meer fietsen in de stad. Bestuursorganen zullen een belangrijke rol spelen in de transitie naar een duurzame toekomst. “De overheid kan verandering in gang zetten en vereenvoudigen, door het speelveld zo in te richten dat goed gedrag beloond wordt.” Van Hooijdonk speelde een belangrijke rol bij de introductie van deelauto’s in de stad en is druk bezig met het leggen van de basis voor een stad zonder aardgas. Daarnaast breidt ze als wethouder mobiliteit het fietsnetwerk uit. Dit heeft geleid tot de grootste fietsenstalling ter wereld onder Utrecht Centraal. Lees het volledige interview met Lot van Hooijdonk hier Roger van Boxtel is op zoek naar een totaaloplossing Roger van Boxtel is president-directeur bij de NS. Het bedrijf speelt een belangrijke rol in de transitie naar duurzame mobiliteit. Onder leiding van Van Boxtel schakelde de NS in 2018 over op 100 procent duurzame windstroom. Maar Van Boxtel kijkt verder dan de trein. Als onderdeel van de Mobiliteitsalliantie waar de NS samen met de ANWB en Bovag in zit, wordt gekeken naar een totaaloplossing. “We hebben hier echt een visie op nodig: waar brengen we Nederland naartoe de komende jaren? Als we Nederland concurrerend willen houden, economisch sterk en duurzaam, dan moeten we stappen zetten om dit land in beweging te houden.” Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Roger Van Boxtel: "Impulsen van buiten naar binnen brengen is mijn belangrijkste taak" Pier Eringa voor een toekomstbestendig openbaar vervoer Pier Eringa besloot in 2019 mobiliteit breder in te steken en maakte de overstap van ProRail naar Transdev Nederland, moederbedrijf van onder andere Connection, Hermes en Witte Kruis. Eringa: “Ik zie het als een uitdaging om vanuit mijn eigen positie te kijken naar wat ik zelf in mijn omgeving kan doen.” Het spoor blijft voor Eringa een belangrijk aandachtspunt. “Er moet de komende jaren veel spoor bijkomen. Maar we moeten ook denken aan hoe we bestaande sporen beter kunnen benutten.” Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Pier Eringa, Transdev, vindt dat het beter werkt om niet te radicaal te zijn Eric Frijters: ‘Een duurzame stad is een gezonde stad’ Eric Frijters is architect, lector Future Urban Regions en oprichter van ontwerpbureau Fabrications. In 2011 werd Frijters verkozen tot een van de belangrijkste opkomende architecten van Europa. Het doel van Frijters is om de stedelijke omgeving gezonder en duurzamer te maken met innovatieve en integrale oplossingen. In de podcast vertelt hij onder andere over een van zijn in het oog springende projecten: de transformatie van de Bijlmer Bajes naar Bijlmer Kwartier. Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Green Leader Eric Frijters, Fabrications: 'Wij hebben afgeleerd om ego’s te zijn' Quinten Selhorst over de explosieve (en noodzakelijke) groei van deelconcepten Terwijl Quinten Selhorst en Maarten Poot (medeoprichter) in een deelauto in de file stonden en links en rechts werden ingehaald door fietsen en scooters daalde het besef in dat het anders moet. Zo ontstond Felyx, een deelscooterbedrijf met elektrische scooters. “De druk op de openbare ruimte in de steden wordt steeds groter. Ik geloof dat je in de toekomst openbaarvervoerlijnen hebt die massa’s mensen vervoeren, aangevuld met verschillende vervoersmodaliteiten in de deeleconomie.” Lex Hoefsloot: ‘Als de kans er is, dan moet je die ook pakken’ Lex Hoefsloot gaat met de ontwikkeling van zijn elektrische auto tegen de stroom in. De medeoprichter en CEO van Lightyear zet namelijk in op een elektrische auto die minder afhankelijk is van  laadinfrastructuur; door auto’s uit te rusten met zonnepanelen laden de auto’s  gedurende het rijden op. Al op jonge leeftijd besefte hij dat het hoog tijd werd om de opwarming van de aarde tegen te gaan. “Zo moeilijk kan het toch niet zijn?”, dacht hij. Niet verwonderlijk dus, dat hij nu met zijn auto’s  de automarkt probeert te ontwrichten. Green Leaders by DuurzaamBedrijfsleven · Green Leader Lex Hoefsloot, Lightyear: 'Als de kans er is dan moet je die ook pakken'

4 minuten lezen

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid
Afbeeldingen van changemakers

Aansluitend artikel

Werken tijdens corona: “De vraag is of we ooit weer allemaal terug naar kantoor gaan”

Vanaf deze week is een deel van de coronamaatregelen verlicht. Daarmee zullen - ondanks het advies om zoveel mogelijk thuis te werken - ook meer mensen weer naar kantoor willen. Vijftig grote Nederlandse bedrijven, verenigd in de Coalitie Anders Reizen, zullen de reizen van hun medewerkers tot minimaal 1 september blijven beperken. Maar als men weer terug wil naar kantoor, hoe doe je dat dan zo veilig en duurzaam mogelijk? Die vraag stelden we aan Arcadis, dat onderdeel is van de coalitie.

Werken tijdens corona: “De vraag is of we ooit weer allemaal terug naar kantoor gaan”

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu